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车型名称
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驱动形式/变速箱 | 发动机 | 厂商指导价 | 全国优惠参考 | 本地价格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018款 200 卓越版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.0升 自然吸气 167马力 | ￥27.90万 | ￥27.90万起 | 询问底价 |
| 2018款 200 豪华版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.0升 自然吸气 167马力 | ￥29.80万 | ￥29.80万起 | 询问底价 |
| 2018款 300h 卓越版 | 前置前驱 E-CVT无级变速 | 2.5升 自然吸气 178马力 | ￥35.90万 | ￥35.90万起 | 询问底价 |
| 2018款 300h 尊享版 | 前置前驱 E-CVT无级变速 | 2.5升 自然吸气 178马力 | ￥41.80万 | ￥41.80万起 | 询问底价 |
| 2018款 300h 行政版 | 前置前驱 E-CVT无级变速 | 2.5升 自然吸气 178马力 | ￥46.80万 | ￥46.80万起 | 询问底价 |
| 2018款 260 卓越版 | 前置前驱 8挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 207马力 | ￥33.50万 | ￥33.50万起 | 询问底价 |
| 2018款 260 F SPORT | 前置前驱 8挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 207马力 | ￥37.80万 | ￥37.80万起 | 询问底价 |
| 2018款 260 尊享版 | 前置前驱 8挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 207马力 | ￥39.80万 | ￥39.80万起 | 询问底价 |
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车型名称
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驱动形式/变速箱 | 发动机 | 厂商指导价 | 全国优惠参考 | 本地价格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017款 300h Mark Levinson舒适版 | 前置前驱 E-CVT无级变速 | 2.5升 自然吸气 160马力 | ￥36.30万 | ￥36.30万起 | 询问底价 |
| 2017款 300h Mark Levinson豪华版 | 前置前驱 E-CVT无级变速 | 2.5升 自然吸气 160马力 | ￥41.00万 | ￥41.00万起 | 询问底价 |
| 2017款 200 30周年纪念版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.0升 自然吸气 167马力 | ￥29.20万 | ￥29.20万起 | 询问底价 |
| 2017款 250 Mark Levinson豪华版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 184马力 | ￥38.10万 | ￥38.10万起 | 询问底价 |
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车型名称
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驱动形式/变速箱 | 发动机 | 厂商指导价 | 全国优惠参考 | 本地价格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016款 200 Midnight特别限量版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.0升 自然吸气 167马力 | ￥31.80万 | ￥31.80万起 | 询问底价 |
| 2016款 250 Midnight特别限量版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 184马力 | ￥36.80万 | ￥36.80万起 | 询问底价 |
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车型名称
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驱动形式/变速箱 | 发动机 | 厂商指导价 | 全国优惠参考 | 本地价格 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015款 300h 舒适版 | 前置前驱 E-CVT无级变速 | 2.5升 自然吸气 160马力 | ￥35.40万 | ￥35.40万起 | 询问底价 |
| 2015款 300h 豪华版 | 前置前驱 E-CVT无级变速 | 2.5升 自然吸气 160马力 | ￥40.10万 | ￥40.10万起 | 询问底价 |
| 2015款 300h 尊贵版 | 前置前驱 E-CVT无级变速 | 2.5升 自然吸气 160马力 | ￥46.70万 | ￥46.70万起 | 询问底价 |
| 2015款 200 精英版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.0升 自然吸气 167马力 | ￥27.90万 | ￥27.90万起 | 询问底价 |
| 2015款 200 舒适版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.0升 自然吸气 167马力 | ￥29.80万 | ￥29.80万起 | 询问底价 |
| 2015款 250 典雅版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 184马力 | ￥32.50万 | ￥32.50万起 | 询问底价 |
| 2015款 250 豪华版 | 前置前驱 6挡手自一体 | 2.5升 自然吸气 184马力 | ￥39.80万 | ￥39.80万起 | 询问底价 |
