红旗H5

这款车现在可赚足了人们的眼球，作为红旗独立后量产的首款车型，新车基于阿特兹平台打造而来。

红旗豪车身份的代名词，全新的设计风格，使得外观更加趋于年轻时尚，熏黑的直瀑式进气格栅，两侧飞翼般的LED大灯，引擎盖上的红色红旗立体式LOGO，彰显了中国豪车的气势。下部的防护套件也独有风趣，显得新车红旗H5更加的前卫。

为了树立中国高级B级轿车价值标杆，红旗H5长宽高分别为4945mm*1845mm*1470mm，轴距更是达到了2875mm。在全新的设计理念下，红旗H5的整体比例采用了短前悬、长后悬、长轴距的设计，非常动感。

内饰也具有鲜明的时代色彩，简洁规整的内饰看上去有着较为不错的层次感，细节上还加入了金属件装饰，而且手能触碰到的位置都使用了较软的软塑材质包裹，在配置上一直来都是自主品牌的杀手锏，红旗也不例外。

它搭载了一台1.8T涡轮增压发动机，其最大功率137kw，峰值扭矩250N·m，与之匹配的变速箱则是一台来自爱信的6速自动变速箱。底盘调校则由知名跑车品牌莲花的底盘调校专家完成。

全新一代A6

全新一代A6基于大众集团MLB Evo平台打造，车身尺寸为4939×1886×1457mm，轴距为2924mm，未来国产车型将在此基础上进行加长。新车前脸装配了尺寸更大的六边形进气格栅，保险杠两侧进气口面积增大，并且造型有所调整。

内饰方面，全新A6的内饰设计与全新A8近似，中控台采用了上下双屏幕设计。其采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，中控顶部采用了10.1英寸的显示屏，底部是8.6英寸显示屏则负责控制空调等功能。

新A6目前仅公布了两款V6引擎车型，其中A6 55TFSI quattro搭载3.0TFSI V6机械增压引擎，最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500Nm，传动匹配7速双离合变速箱；A6 50TDI quattro搭载3.0TDI V6柴油引擎，最大功率210kW(286PS)，峰值扭矩620Nm，传动匹配8速自动变速箱。

大众T-Roc

外观方面，入门版T-ROC车型与之前亮相的高配版车型在灯组方面有了很大不同，大灯区换装了“小蜡烛”卤素灯源组。而下雾灯区的LED日间行车灯也由原来的环形设计改为了一字型设计。

在内饰方面，新车座椅安排合理，座椅舒软且适宜长时间坐着，装饰简单大方，看起来很舒服。

动力方面，大众T-Roc将搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps）。传动部分，与之匹配7速DSG双离合变速箱。

宝骏530

宝骏530运用更具动感与现代的平行动态设计语言，前格栅宽大的轮廓饰条使用哑光镀铬处理，配合格栅上高亮的钢琴烤漆，凸显高贵质感。夸张的宽幅前格栅与下护板，上下U形相互呼应，描绘出的一张彪悍的霸气脸谱，给人留下了深刻的第一印象。

骏530发扬了宝骏汽车在空间打造上的优势，车身尺寸为4655*1835*1760mm，轴距达到了2750mm。加上后排全平地板、超大尺寸全景天窗及车窗开口等，宝骏530的后排空间十分惬意，内部空间也更宽敞自由。

宝骏530配备的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，最大扭矩230N·m，有6MT/6AMT/6DCT三种变速箱可供选择，悬架为前麦弗逊，后扭力梁非独立悬架。