去年开始欧盟陆续导入升级后的全球统一世界轻型车测试程序（WLTP），打乱了不少车厂的推出新车的节奏，被迫先针对排污进行改善。而来不及换装新引擎或油电化的车款也就暂时停产，其中性能车型更是面临严峻挑战，本次在日内瓦车展由梅赛德斯-奔驰 AMG 所发表的S 65 Final Edition就算是近期最鲜明的例子了，而奔驰也相当聪明的在停产前推出限量130台的最后特供车。

面对越来越严苛的排放法规，梅赛德斯-奔驰 不仅成立EQ电动车子品牌，AMG 方面也已经发展出EQ Boost架构下的全新53性能车系，而原本采用V12作为动力来源的65车系则会改由EQ Power架构下的V8搭配插电式混合动力，届时V12引擎就将永久退出AMG产品线。

当然在商言商，为了让爱好V12引擎的买家把握最后典藏的机会，梅赛德斯-奔驰 AMG 也顺势推出S 65 Final Edition。外观采用特别订制的抛光黑跃石的漆面，脚踩20英寸多辐式古铜色轮圈，这样的配色也被装饰在下进气格栅、侧裙与后保杆的饰条上，四出排气尾管也改为亮黑色，C柱上的AMG专属徽饰更是抢人眼球。

打开引擎盖内也藏有惊喜，原有”One Man - One Engine“的金属铭牌也从银色改为黑色，当然这具V12引擎的输出没有再动手脚，依旧是迷人的630 PS 最大马力以及最大扭力 1000 Nm。

至于内饰方面，S 65 Final Edition中控台配上大面积高品质碳纤维饰板，座椅则是采用独特的黑色Nappa真皮搭配古铜色的缝线，不过最吸睛的应该是方向盘上“AMG Edition”的字样以及中控台上1 of 130的限量铭牌，另外配备方面也是好料用尽，像是MAGIC SKY CONTROL全景式玻璃天窗、后排独立式电动可调座椅的头等舱套件、可解除电子速限达300km/h的AMG Driver's package等都一并附上。

总结：全球环保标准逐渐严苛的法规奉上，这让车迷以及车商都措手不及。AMG能够及时发布末代V12引擎版本的S65实属不易，这款车辆也将会成为世界土豪的收藏车辆。AMG S65的竞争对手还真没有多少，他更像是土豪的玩具，能够完美兼顾商用也可以享受飙车乐趣。这个级别动力特别优秀的车型还真少有，往上就是迈巴赫、宾利、劳斯莱斯了；往下看最快也就是宝马的M760LI了，但是宝马缺乏舒适性。S65 AMG存在的意义也许真的是极致吧。