夏利这个品牌可谓是家喻户晓，然而，最近几年一汽夏利的市场表现却不太好，主要原因还是夏利系列车型太低端，跟不上消费升级。

当然，一汽夏利也在积极求变，推出了骏派这个子品牌，首款产品骏派D60是一款小型SUV，最大亮点是采用了来自丰田的1.8L发动机和爱信的6AT变速器。一汽夏利作为丰田的合作伙伴，丰田拿出一些技术来支持一下也属正常。

最近，一汽夏利又在骏派子品牌下推出了一款A级轿车，进军这个竞争最激烈的市场，这款车名为骏派A50。

骏派A50设计上比较有看头，它是由IDG设计的，IDG是德国大众旗下的设计公司。因此，在骏派A50身上可以看到浓浓的德国味。而且它的前脸居然跟最近发布的大众朗逸plus神似。

骏派A50的内饰设计也不错，整体大方简洁。从造型设计来看，骏派A50符合国人审美，德国的设计公司功力确实不一般。

在技术平台上，骏派A50跟丰田也有千丝万缕的联系，据悉它是基于丰田的NBC平台开发而来，其发动机技术同样来自丰田。

骏派A50全系是一款1.5L发动机，参数中规中矩，比较遗憾的是，目前骏派A50全系都是5MT手动挡，并无自动挡车型，这是它的一个很大劣势。城市上下班通行的话，自动挡几乎成为了刚需。底盘是前麦弗逊、后扭力梁式，由米拉进行调教。

配置方面骏派A50也比较有诚意。除了最低配外，标配了ESP系统、倒车影像、8寸大屏、多功能方向盘、LED日行灯、后雷达，这个配置水平还是比较高的。而且全系是205宽度的轮胎。

另外，骏派A50的价格非常实惠。全系指导价是5.59-7.29万元，跟吉利远景等车型基本持平，但相比远景骏派A50起码颜值要高很多，看着更显档次，骏派A50的配置也有优势。

小结：骏派A50总体产品力还是不错，尤其是颜值和配置水平比较高，唯一令人遗憾的是没有自动挡车型，锐车评也建议一汽夏利尽快匹配自动挡，最好采用来自爱信的CVT或6AT变速器，将大大提升骏派A50的竞争力。当然，对于购买手动挡的消费者，骏派A50现在就值得考虑。