最新一代华晨宝马5系（G38）上市已超过一年，伴随着优惠幅度的增加，宝马5系的月销量也逐渐在万辆以上，稳居国内市场C级豪华轿车前三的位置。而北京奔驰E级作为去年C级轿车的大热车型，从最初的加价到如今也有了一定的优惠。

那么这两大德系对手在最走量的入门款上谁更好？今天V车网就拿来华晨宝马2018款525Li与北京奔驰2019款E200L进行对比，看看优惠后谁更值得选择！

5系购买门槛更低 优惠幅度达七万

525Li售价为43.69万元，E200L售价为43.58万元，指导售价上两者几乎持平。不过宝马5系目前有着7万元左右的优惠幅度，而奔驰E级则只有3万元左右的优惠。折算下来在终端价格上宝马525Li便有着四万元左右的价格优势，落地价格可以控制在40万元左右，对消费者来说这样一款C级豪华轿车非常具有诱惑力。

而在版本上，奔驰E200L与宝马525Li都有着运动版/行政版供消费者选择。奔驰E级的运动版也就是俗称的“大标”版本，宝马5系的运动版则体现在M套件版本上，两款车的运动版价格与行政版价格保持一致，还是比较厚道的。

基础配置势均力敌 尺寸5系Li更占优势

在配置方面，525Li与E200L虽然同为入门款车型，但是在基础配置方面还是做得比较出色的。525Li相比E200L多出了方向盘电动调节、方向盘记忆、电动座椅记忆、车联网、后视镜记忆、内后视镜防眩目，而这些配置在E200L都是以选装方式向消费者提供。

E200L相比525Li则多出了主动安全系统、自动泊车、悬架软硬可调、方向盘换挡、手机无线充电、腰部支撑、副驾驶后排座椅可调节按钮、后排隐私玻璃，从功能方面E200L多出来的功能更显厚道。

三大件方面，525Li与E200L均采用自家2.0T低功率涡轮增压发动机，最大马力输出均为184匹。525Li变速箱使用了采埃孚的8速手自一体变速箱，E200L则采用奔驰9AT变速箱，在节油性与运动性上表现都不错。不过前悬架方面，525Li采用了双叉臂独立悬架，奔驰E200L采用多连杆独立悬架，前者偏向运动后者则偏向舒适。

在车身尺寸上，迟来的5系后者居上，无论长宽高或是轴距都全面超越E级。特别在轴距方面，5系Li拥有超过3108毫米的超长轴距，已经接近更高级的D级轴距数据，也给予了内部充裕的乘坐空间。

E级商务气质更强 5系偏向运动路线

从定位上看，尽管奔驰E级拥有运动版，但从内饰到外观设计整体还是有着很强的商务气息，大多数E级车主还是喜欢商务气息最浓的黑色作为配色。而宝马5系则偏向年轻、运动，M套件加持的5系更像是一台个人使用的豪华轿车，车主也更喜欢白色作为5系的配色。

编者点评：2016年全新一代奔驰E级的出现确实震撼了豪华中大型车市场，依靠领先同级的设计与科技在销量上表现优异。而全新宝马5系作为后起之秀，矛头直指E级，所以在产品力上完全不输前者甚至超越。总的来说，在性价比方面编者个人更推荐宝马5系，毕竟配置旗鼓相当的情况下，多出来四万元左右的终端优惠绝对不可忽视。2019年，奥迪A6L也将迎来全新换代，明年的国内市场将是豪华中大型车竞争最激烈的一年，非常值得期待。