按照国际惯例，本田的“买发动机送车”的脾性不出意外地在本田缤智身上再现了，它那款可以爆发131马力的1.5L自然吸气发动机搭配CVT无极变速器后，让每个驾驶过它的人都充满驾驶激情。不过，咆哮式车内交流、自带按摩功能避震始终是缤智的痛处。下面V车网小编就给大家好好讲解一下本田缤智的脾性，顺带提出一部分个人建议。

领略本田缤智脾性之外观篇

缤智（VEZEL）源自英文单词Bezel，意为宝石的切面，寓意多面缤纷的生活方式。所以缤智的定位也很明确，主要针对年轻、爱生活、追求个性的消费者。事实上，它的外观、尺寸已经是给它定位的一个“开卷作答”了：凌厉跋扈的车头大灯显得生气勃勃，家族式前脸但凹凸分明的双腰线以及轿跑般的侧身造型使它显得异常出众，这无疑是为了吸引追求个性、激情的年轻人。从大胆的外观设计上来说，本田缤智已经可以成功地吸引到这类消费者了。

外观大体的形象已经勾勒出年轻的形象，而细节的点缀也做得很出色。17英寸的切削熏黑轮辋炸裂视觉，即便是选装也同样魅力不减；双灯位设计的LED大灯尽显犀利与个性；隐藏式把手在减低风阻的同时提高了汽车的侧面美感，简约而不简单；尾部前倾后挡风玻璃以及其上的扰流板诠释了动感和激情。诸如此类的细节不胜枚举，出众的外观是缤智的重要卖点，说缤智靠脸吃饭并不浮夸。

领略本田缤智脾性之内饰篇

本田的内饰是属于简约耐看系列，三幅式方向盘功能不多但实用简单，驾驶舱的左右对称空调出风口显得比较精致，但副驾的横条出风口就显得有点格格不入。其次就是旋钮式为主的中控以及小小小小屏幕，这时缤智车主们相视一笑，揣摩着要不要说屏幕小为了晚上不会反光刺眼。18款缤智命名“科技精英款”未免显得底气不足，5英寸的倒车影像不大友好，内饰科技感体验欠佳。但细想，买发动机送车，“你还要我怎样？要怎样？”的歌声耳边响起。

领略本田缤智脾性之空间篇

内饰不够，空间来凑。不得不佩服本田的MM造车理念，让本田的车内空间存在越级的表现。MM理念意指乘员空间更大化、机械空间更小化，在缤智上面也有所体现。更大的空间、更灵活的变换意味着更大的实用性和装载能力。编者觉得大空间总能给人舒心感，即便空着不用也好。实际上，4294*1772*1605mm的车身尺寸以及2610mm的轴距并不觉大，但魔术座椅将会颠覆你的想象。

领略本田缤智脾性之动力篇

为什么大家都说本田买发动机送车？因为本田自家的DOHC VTEC+VTC（智能可变气门正时及升程控制系统中的智能点火正时控制机构）搭配阿特金森和燃料自喷技术，在享受充沛马力带来的驾驶乐趣的同时，又减低摩擦提高燃烧效率从而达到节能效果。不得不提的是，1.5L？1.8L的自然吸气发动机搭配CVT变速箱，分别能爆发131马力/136马力，在动力平顺输出的同时，还能让你聆听到自然吸气的咆哮和怒吼，特别是在拉高转速后，发动机的声音更加美妙，令人由衷敬佩本田这个“技术宅”。

弥补本田缤智之不足篇

说了买发动机送车，发动机是好，车子的质感就稍微欠缺了。不得不说，缤智在高速上的噪音控制确实催泪，虽然风燥、胎噪略大，但是伴随性感的发动机声音，反而让人有种运动性能车的错觉。而在避震上也备受吐槽，过减速带犹如大功率震动按摩机。此时，放着摇滚嘻哈，车主会怀疑自己在跑越野、过鸿沟。问题都可以解决的，对于这两大缺点，缤智车主们可以选择去进行底盘喷涂装甲，加装隔音棉然后换成更好的避震，问题就能得到很大的改善，朋友亲测有效。

总结：

缤智的年轻时尚、运动大胆的外观设计很难让人不喜欢，而且可靠的发动机、变速箱也让缤智增分不少，而4S价格在10-14.5万之间，优惠了2.8-4.4万，诱惑力十足。所以，在这个性价比里，缤智的所谓“噪音”问题无可厚非了，不然怎么顶起“买发动机送车”的帽子？玩笑开一下便好，问题始终要正视，后期自行加装隔音棉或者更换避震能起到立竿见影的效果。而你对于缤智这样一款小型SUV，看法又是怎样的？