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全系三缸你真的无法接受?除了福克斯你还能选这些运动性相近的车

发布时间:2018-11-9 作者:岑镇华

全新一代福克斯终于在昨天正式上市了,相比起前一代车型,这代车型最大的“亮点”莫过于全系更换上了三缸发动机。即使排量为1.5T的车型,同样采用三缸发动机。针对长安福特对福克斯的这种做法,不少的消费者认为并不合理,这种“一刀切”的方法未免有些操之过急。但无论长安福特是为了排放法规还是其它缘由,福克斯在国内深耕多年,自身始终有一定的吸引力。但无奈此次全系标配三缸发动机确实会令到一部分忠实的消费者改变了购车计划。那么即希望有福克斯运动性,但又不想购入三缸发动机的消费者该怎么办呢?其实你还可以关注这些车。

一汽-大众-高尔夫

指导价:12.19-23.99万元

与福克斯一样,大众高尔夫也是不少消费者钟爱的小钢炮车型之一。作为大众家族拥有超40年历史的车型,其历史沉淀也让不少同级别车型为之汗颜。

除了悠久了历史之外,高尔夫还因优秀的操控以及动力性能,被不少的车迷津津乐道。与其它竞品车型相比,高尔夫还有众多的动力总成,供消费者选择。分别包括1.6L、1.2T、1.4T低功率、1.4T高功率、2.0T高功率五款发动机,其最大输出功率分别为110马力、116马力、131马力、150马力和220马力,与之匹配的有5MT、6AT或7DCT变速箱。

由于有众多的动力总成选择,高尔夫也成为了优秀的家庭用车和充满激情的小钢炮,喜欢小巧灵活并且具备一定运动性车型的消费者不妨多了解高尔夫。

长安马自达-昂克赛拉

指导价:11.29-16.29万元

与福克斯一样,昂克赛拉分两厢版与三厢版。但直至目前为止,昂克赛拉并没有跟随大流采用涡轮增压发动机,而是全系配备自然吸气发动机。

在动力上,昂克赛拉搭载1.5L和2.0L创驰蓝天技术的自然吸气发动机,最大功率分别为117马力和158马力,峰值扭矩分别为148牛·米和202牛·米,与之匹配的是广受好评的6AT变速箱。

最值得一提的是,马自达为了提高昂克赛拉的操控性,现款车型全系标配G-Vectoring Control加速度矢量控制技术。该系统能够让车辆在过弯的过程中减少发动机动力输出,使之车辆行驶过程中更加平稳。

所以在运动操控性上,昂克赛拉也保持了一贯的优秀水准,喜欢运动性小轿车的消费者选择它也是明智之选。

上汽通用雪佛兰-科鲁兹

指导价:10.99-16.99万元

说起紧凑型的运动性轿车,雪佛兰科鲁兹同样能上榜。科鲁兹作为通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标,因此在运动性与操控性上,科鲁兹并不输给前两款车型。

在动力上,科鲁兹搭配的是1.5L和1.4T两款发动机,其最大功率分别为114马力和150马力,与之匹配的是6MT、6AT和7DCT变速箱。

另外现款车型在车辆尾标上较以往车型也作出了改动,分别以“330T”与“320”作辨识,其实一定程度上能起到“迷惑”的作用,毕竟尾标数字越大一定程度上更讨好消费者。

总结

福克斯虽好,但实际上能代替它的车也不少。纵观上述三款车,其实在某些方面要比福克斯更加优秀,撇开车型品牌不说,起码三款车均采用了四缸发动机,抗拒三缸发动机的消费者不妨多了解一下。


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