据消息称，国内成品油调价窗口于11月30日24小时再度开启，伴随着国际原油价格的持续7周的下跌，国内的成品油价将实现三连降。2018年国内成品油价格变化了23次，其中上涨13次，下跌9次，搁浅1次，就大格局变化来看仍呈上涨趋势。油价三连降将会让车主们皆大欢喜，而对于以下这位省油又不挑食的日系“乖孩子”就表示要过“佛系”生活，油价涨跌那都不算事儿，毕竟人家百公里油耗4.2L，可大唱“稳稳的幸福”。相信说到这，大家对这款车都心中有数了，没错，它就是卡罗拉双擎。

 外观年轻时尚 前脸形似凯美瑞

19款的卡罗拉已经在广州车展上首发，并预计在19年上市。19款卡罗拉基于TNGA架构打造，外观设计更加时尚年轻，这在年轻化的汽车消费趋势下，无疑是一个聪明的做法。

19款卡罗拉的形象是让笔者深感惊喜的！首先摆在面前的是19款卡罗拉的双L型设计“双眼”，然后“一字眉”连接双眼与中间的蓝色镶内边的丰田车标，显得整体布局非常精致。然后两侧立C形的导流口像两颗獠牙般，显得动感十足。大面积的梯形横条式进气格栅把卡罗拉的“家用、代步、买菜”等固有形象打破，显得更为运动大气。转头一看，19款卡罗拉的前脸有几分新凯美瑞的既视感。

19款卡罗拉的侧面变化比较明显，最大的变化便是C柱处由原来的上扬三角收尾变为现在的锥角状，而上下双腰线把车身的线条美展现了出来。同时，后视镜的位置也由原来的A柱子处移动到车门上，同时门把手上增加了镀铬饰物，无钥匙进入得到保留。其次，车侧下端的银色细长装饰使得卡罗拉的侧面质感提高，相对与18款卡罗拉，19款便显得更为优雅柔美。

来到尾部，19款卡罗拉的双L型尾灯围绕成一个梯形状的“眼睛”，此外，中间的银色镀铬饰条把两灯相连，显得非常有神。车标的蓝色元素加入与前车标相呼应，强调它的的混合动力身份。其次，卡罗拉采用隐藏式单边排气，尾部的线条感非常强烈，布置规整，结合看起来19款卡罗拉像精品一样。

 内饰变化不大 搭配新一代智行互联系统

 内饰布局官方图片尚未发布，但估计总体上变化不大，笔者认为此前的三幅式方向盘、换挡把手和手刹等应该都会得到保留。除此之外，官方宣称19款卡罗拉将搭载12.1英寸大屏幕和TSS安全套装。

同时，官方称19款卡罗拉还将会搭载新一代智行互联系统，与液晶中控屏配合使用将会大大提高科技感和使用简易性。除此之位，规避碰撞辅助套装、过滤PM2.5的空调装置等安全、健康配置都会加持到19款卡罗拉上去，进一步为驾乘者保驾护航。

 混合动力身份 卡罗拉双擎为节能代言

 随着国六排放标准的步步逼近以及汽油价格的波动起伏，考虑混合动力的消费者变得越来越多。而常言道：“世界上有两种混合动力，一种叫丰田混动，另外一种叫其他混动。”这句话就充分展示了丰田混合动力的技术先进性和消费者对它的高认可。卡罗拉双擎作为丰田旗下的混合产品，在燃油经济性和技术上做得非常出色。

就拿18款卡罗拉双擎来举例子，工信部测得百公里油耗为4.2L，而实际油耗在拥堵路段也就在6、7个左右，相对于一些动辄十几二十升油的车辆来说，卡罗拉双擎便会显出很大的优势。１８款的卡罗拉双擎的实际油耗都那么低了，那么１９款卡罗拉双擎诞生与新能源竞争日渐激烈的现今，节能性将会比１８款卡罗拉双擎做得更出色。特别对于油价的波动大的时代，省油神器有着不可或缺的地位。

 总结：

明天过后，油价将会下跌，而此次之后便是连续三个月的油价下降，这对于绝大部分人来说无疑是一个大福音。但油价的波动就像六月的天，说变就变，驾驶有段时间涨高，那么更低油耗的车便会实现更好的经济性。而１９款卡罗拉双擎在继承甚至优于１８款卡罗拉双擎的燃油经济性的同时，外观上也变得更加时尚年轻，所以在应对成品油价格波动的时候，卡罗拉双擎省油不挑食（９２号油即可）的“随性”便非常从容。在１１月３０号后，卡罗拉双擎车主驾驶着三星期前加了油的车去上班，路过的加油站便有可能看到其他车辆火热地在排队加油。