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要牌子还是要性价比?看自主车型对标怎样的合资进口车?

发布时间:2018-12-18 作者:伍友南

消费者们选择购买汽车的时候,品牌与内在永远是一个很难平衡的点。例如同一价位,自主车型尽管品牌影响较弱,但是在配置与级别上,往往可高出同价位合资车型一到两个级别。这样一来,要牌子还是要里子就成了一个很重要的问题。

那么同一价位上,自主车型从性能级别上可以对标怎样的合资进口车型?今天,V车网小编就列举五款不同价位的自主车型,供大家参考。

一汽骏派A50/大众宝来

A50这款来自一汽骏派品牌紧凑型车,从整车设计与布局上看,与一汽大众旧款宝来实在是太像了。骏派A50长宽高分别是4586/1765/1496毫米,轴距为2610毫米,与上一代宝来尺寸非常接近,就像是同一套模具生产出来的换标车型。动力方面,A50全系标配1.5L自然吸气发动机,最大马力113匹,最大扭矩141牛米,与旧款宝来1.5L数据接近。

而相比宝来,A50最大优势便是价格优势。入门的1.5手动标准型仅5.59万元起,终端市场还有着接近五千的优惠幅度,与同级别的宝来车型一对比,几乎只有后者一半的价格,非常具有性价比优势。

长城哈弗F5/本田CR-V

作为哈弗全新F系列的首款车型,F5上市之后销量表现非常优异,首月便破了5000辆销量。而这一成绩,与其年轻运动的车型定位以及良好的产品优势有着重要关系。根据级别与动力,哈弗F5对标的合资车型是本田CR-V这一级别的运动型SUV。

哈弗F5搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大扭矩输出可达到285牛米,最大马力输出169匹。从扭矩上看,F5已经远高于CR-V的1.5T发动机。但在价格上,哈弗F5仅10万元起步,比起CR-V的16.98万元起步起码节省了一个飞度的钱。

广汽传祺GA8/沃尔沃S90

倘若谈到自主轿车的顶端,那么传祺GA8便是最突出的代表之一。尽管销量方面,传祺GA8并不如人意,不过推出以后GA8对传祺整体品牌的树立还是起到了不少的作用,毕竟自主中大型豪华轿车目前并不多。

传祺GA8定位于中大型轿车,长宽高达到了5003/1910/1508毫米,轴距为2907毫米。级别上看,GA8属于与丰田皇冠、沃尔沃S90、雷克萨斯ES同一级别。不过价格方面,GA8可就公道了不止一点,起售价格仅14.98万元,终端市场还有着万元以上的优惠。

比亚迪唐DM/宝马X5

前面谈到了自主轿车的顶端车型,而在SUV阵营的顶端,唐DM便是另一个代表。作为一款混合动力中大型SUV车型,唐DM的起售价为23.99万元,放在十年前绝对是一个天马行空的自主定价,谁也没想到比亚迪顶配能卖到30万元的价格。

不过比亚迪唐DM还是依靠强大的动力征服了一众消费者,现款车型百公里加速4.5秒,高配4.3秒,动力性能完全能够媲美4.4T排量的的宝马X5M车型。所以从性能上看,唐DM绝对是自主车型的首选。


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