距离春节还有一个多月，对于又辛勤工作一年的朋友而言，开着新车回家可以说是对自己努力的回报，同时在亲戚朋友面前也倍感有面。由于年末，很多新车都陆续上市发售，而旧款的降价诱惑同样撩人，那么有哪些“有面又有料”的中级车值得推荐呢？

中级车的选择让人眼花缭乱，但出于“回家过年、面子”等关键词在“作祟”，编者认为现售价分别为22.18万元~35万元、16.74万元~29.41万元和16.93万元~22.26万元的凯迪拉克ATS-L、一汽大众迈腾与马自达阿特兹这三款车值得一荐。一方面原因是它们出色的动力与质量，另一方面原因是外观设计的大气感的确会让回家过年的朋友面子增光不少，还有较大的优惠幅度也是编者推荐它们的原因。

凯迪拉克ATS-L 一看上去就感觉不简单

凯迪拉克在华的知名度并不如BBA，但它的外观设计在视觉冲击与尊贵感营造上丝毫不逊色于主流豪华品牌。天使之泪的前大灯、盾形标志置于盾形格栅之中、锋利的车身线条以及宽大的车身尺寸等一系列外观特征让路人的视线不自觉地跟随着它的行驶轨迹，吸睛指数不是一般的家用车可以匹敌。

颜值有了少不了配置与动力的支撑。ATS-L的配置上表现不赖，低配就配备了电动天窗、定速巡航、电动后视镜调节、自动空调、主动降噪以及多功能方向盘等实用配置，让你坐上这车的亲朋戚友们对它赞不绝口。动力作为ATS-L的一大亮点确实引人，全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到279Ps、最大输出扭矩为400N·m以及匹配的8档手自一体变速箱，使得6.2s的破百成绩几乎“藐视”同级别所有的存在。

一汽大众迈腾 怎么看都不像低级车

大众的魔力在于，无论什么车型，只要大众标往上挂，它都像一辆“十几二十万的车”，一汽大众迈腾作为中级车，比“十几二十万”要略贵，但气场上却明显得到提升。高亮横条进气格栅与精致大灯搭配得相得益彰，横式线条的“充场”让迈腾的前脸更显宽大。修长、优雅的车身线条则吐露中级车本色，搭配圆滑饱满的尾部设计，让迈腾注定在回家过年的路上展现不凡。

迈腾的内饰配置以及动力表现符合它的定位和价格。内饰为大众一贯的简约风，但并无所谓的廉价感，“Less is more”理念确实能说服人。胎压监测功能、定速巡航、真皮座椅和大灯延时关闭等配置体现出日常驾驶的安全性与实用性。迈腾搭载三种动力，分别为1.4T、2.0T高/低功率，最大马力分别为150Ps、220Ps/186Ps，最大输出扭矩分别为250N·m、320N·m/350N·m，价值全系搭载大众为之自豪的7速双离合变速箱，使得动力输出稳定性上颇受好评。

马自达阿特兹 颜值担当的真实例子

阿特兹作为马自达最具代表性的走量型“选手”，它的颜值只需惊鸿一瞥，便能激起观者的斗志，活生生的“励志故事”。一方面离不开日系颜值担当的设计手法，魂动设计玩弄光影于股掌之间，非常魅惑引人。绝对的线条美加上简约优美的轮廓设计，让阿特兹在“外观”这个评分上领先同级对手。与ATS-L和迈腾不一样的是，阿特兹更受年轻人的追捧和喜爱，开着阿特兹回家过年，相亲约会的成功率会直线上升。

马自达的中控设计以纯色、简约为主题，渲染的运动氛围非常容易激起驾驶者的驾驶欲望和斗志，加之炮筒式的仪表样式，让激情燃烧到底。前后头部安全气囊、安全带未系提醒、前后驻车雷达、发动机启停技术和后排比例放倒等配置令驾驶更加安全，也让阿特兹成为居家出行的好助手。动力上搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大马力分别为158Ps和192Ps，最大输出扭矩为202N·m和252N·m，在特有的Dual S-VT双可变气门正时控制系统的发动机技术加持以及6档手自一体变速箱的辅助下，阿特兹燃油经济性以及动力响应性的表现出色。

总结：

编者认为，这三款车分别蕴含了中级车的三种奥义：ATS-L诠释豪华与动力，对应注重品牌的小资群；迈腾解说质量与沉稳，搭配成熟稳重的大暖男；阿特兹彰显时尚与个性，指向追求激情的年轻人。而根据自身实际、个性去与车子特性相互对比，吻合度最高的那款，便是我们回家过年要买的那辆！