我们通过一些印象深刻的回忆去怀缅2018年，从而为新一年做好计划和寄予期望。对于广汽本田而言，“机油门”缺陷事件虽然主要指向CR-V等东风本田车型，但多少会殃及广汽本田这条“池鱼”。凭借强大的车型阵容、高性价比的新车以及长期以来口碑的积攒等优势，广汽本田在2018年销量在“机油门”、“车市遇冷”的困扰下“逆向生长”、稳步提升。

东风本田“机油门”沸沸扬扬 “助飞”广汽本田销量

“机油门”主要集中在东风本田CR-V，此外机油增多事件在思域、杰德、冠道以及UR-V之上也有“病征”。东风本田的销量在2018上半年同比下降8.22%，销量目标完成度仅为28.93%。在这场风风火火的召回事件之上，东风本田先后召回搭载1.5T发动机的CR-V、思域、冠道以及UR-V等热门车型共75万辆。

东风本田的“机油门”一方面牵连广汽本田的销量，但当消费者发现“机油门”与广汽本田关系不大时，其销量也就顺势而起了。在2018的后半年，随着“机油门”的“渐行渐远”，东风本田留给消费者的后怕仍在，而广汽本田早已“一扫阴霾”，在销量稳步上升的情况下混得风生水起。

无惧“寒冬” “明星产品”成就广汽本田优秀销量

广汽本田在车市遇冷的大环境之下依旧表现出色，呈现一副稳如铁牛的姿态。事出有因，“茁壮成长”的广本销量离不开旗下“明星产品”的助力。其中，飞度、凌派、缤智以及雅阁作为同级别的标杆车型，都有着超高的性价比以及口碑，成为消费者对日系车型的“印象代表”，销量上升无可厚非。

同样用数据说话，广汽本田旗舰车型雅阁全年售出176770辆，傲视群雄；缤智全年售出141600辆，再领风骚；飞度全年售出129179辆，笑看车市；凌派全年售出113107辆，如达巅峰。在广汽本田各个明星产品的“齐心协力”之下，广汽本田全年共售出742220辆新车，同比增长5.1%。广汽本田这等销量成绩，在冷淡的车市里如同优等生那般存在。

有口皆碑 继承日系车省油、省心还耐用的优点

品牌力的积攒是一个非常漫长的过程，广汽本田积累的口碑成为它销量持续上升的重要因素。东风本田的“机油门”不管是有意抑或无心，这类负面消息一经出现，多年经营的品牌可信度、品牌影响力以及品牌口碑度都会面临难以修复的影响，这大概就是广汽本田为何在销量上一直优于东风本田的原因之一。

广汽本田旗下产品在燃油经济性上的表现积极回应了人们对日系车省油的期待，打开汽车网上口碑评价的页面，消费者对广汽本田旗下产品的燃油经济性评分无一例外的高。在消费者评价里，关于广汽本田的小毛病出现频率很低，省心成为广汽本田各个车系的卖点，广汽本田整体销量上涨有因可循。除此之外，广汽本田的耐用程度同样出色，街上看见7代雅阁并不算出奇之事。

总结：

广汽本田在2018全年销量表现上交付了一份满意的“成绩单”，期间虽然经历过“小插曲”，但凭借“生命力”旺盛的明星车型“吸粉”、出色的口碑以及过硬的质量作为支撑，使得广汽本田的销量不单在汽车“冷市”大环境下没有下降颓势，反而逆势增长，其表现可谓2018年车市年度“上进好青年”！