捷途昨日于珠海国际会展中心举办X90的全国性上市活动，公布售价为7.99万元-13.99万元。作为一款中型SUV，捷途X90的“大六座”成为它的“杀手锏”。捷途X90是继X70与X70S后奇瑞捷途的又一中型SUV，在尺寸上更是增大至4840mm*1925mm*1718mm，轴距增长为2850mm。

全新捷途X90的车型种类丰富，包含10款车型30种配置，同一车型分别提供5、6和7座版本。如此丰富的车型版本确实让消费者无从下手，下面编者将对全新捷途X90进行全面分析，探究探究哪个版本最能体现性价比。

 “外观控”消费者：各配置差异不明显 行李架与尺寸有所不一

 全新捷途X90的外观设计较为耐看，没有犀利锋芒的线条，也没有圆滑可爱的曲线，总体上是走沉稳风格的“儒家学者”。前脸三道夸张镀铬横条至于六边形框内，霸气未达时尚有余，但那串英文标让编者实在欣赏不来。目光移至与格栅相连的大灯，其样式比较新颖耐看。往下是增加了用镀铬装饰物点缀的扰流进气口，营造出几分活力气息。

侧面设计厚实，与同级别自主SUV相比，全新捷途X90的侧面展现出“处乱不惊”的姿态，一切从简、敦厚的设计，这大概就是女人们爱说的“安全感”。除了最低配的三款1.5T手动优享型外，往上均带实用的行李架。同时车身高度除手动优享型外均采用1745mm的参数，比最低配高了27mm。由此，编者并不推荐1.5T手动优享型（淘汰三款车型）。

捷途X90的尾部走“极简主义”，上部扰流板增强运动感。后挡风玻璃面积宽大，后方视野开阔。往下便是一双魅惑的“眼眸”，辨识度很高。底部为黑色包围、银色护板以及梯形双出尾排，运动感比前脸与侧颜都来得更为强烈。这些设计在剩余配置均有表现。

 小结：由全新捷途的正脸、侧颜以及尾部可以暂时不考虑最低配的手动优享型（共三款车型被淘汰），下面进入下一步对比、筛选——内饰配置对比。

 内饰配置对比筛选：选取实用配置为主

 1.5T手动尊享型、1.5T自动尊享型以及1.6T自动尊享型组合配置阵容对比：前排侧气囊、前后头部气囊、前排安全带未系提醒、前排主驾加热、电动座椅记忆、自动头灯以及雨量感应等功能得到加持。这些功能以安全配置为重，所以均值得列入考虑名单。由此淘汰1.5T手动、1.5T自动悦享型、1.5T手动智享型、1.5T自动智享型（共十二款车型被淘汰）。

1.5T自动优享型缺失刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警信号等安全装备，对于想要享受更安全省心出行的朋友而言，1.5T自动优享型（共三款车型被淘汰）自然而言地退出推荐名单。

 剩下的三款车型为1.5T手动尊享型、1.5T自动尊享型以及1.6T自动尊享型。其中1.5T手动尊享型缺失驾驶模式切换、远程启动、手机无线充电等“鸡肋”功能，而且头灯为氙气大灯，但鉴于部分消费者的“手动情怀”以及“钱包不济”问题，保存1.5T手动尊享型备选名单，进入下一轮动力PK。

 动力对比：1.5T自动尊享型成为最终赢家

 1.5T手动尊享型、1.5T自动尊享型以及1.6T自动尊享型这三款车型算是过五关斩六将，达到最后评判阶段确实不容易。那么这三者虽才会是最后赢家？我们不妨从动力参数上对比一二？

1.5T手动尊享型、1.5T自动尊享型以及1.6T自动尊享型这三款车最大马力分别为147Ps、147Ps和197Ps，最大输出扭矩为210N·m、210N·m和290N·m。变速箱分别为5MT、8AT以及7DCT，变速箱因人而好，不作评论。1.5T的动力对于大部分人来说足矣，所以三者继续保留在候选名单。

底盘转向上，1.5T手动尊享型采用扭力梁式非独立悬挂，而1.5T自动尊享型以及1.6T自动尊享型均采用多连杆独立悬挂，由驾乘舒适度上而言可以淘汰1.5T手动尊享型。同时1.5T自动尊享型以及1.6T自动尊享型还带两种驾驶模式，1.5T手动尊享型彻底落败。剩下1.5T自动尊享型以及1.6T自动尊享型主要区别在于动力上，但1.6T价格比1.5T贵1.3万元，配置上差异着实不大，所以“最终赢家”为1.5T自动尊享型。

 总结：

 捷途X90的全新上市成为很多朋友的性价比之选，从以上理性分析可知，最值得入手的车型为捷途1.5T自动尊享型，其中这款车型又具备五座、六座以及七座选择，前两者差价2千，后两者并无差价，那你们会选六座还是七座？