转眼间，宝马7系进入中国的时间已经长达15年。同时，也相信在不少人们眼中也能看出，宝马7系用一个词来形容便是——老板专用车。的确如此，如今的中国市场对于每一个豪华品牌而言都至关重要，伴随着市场群体的改变，当年的豪华在如今已经逐渐演变为运动。

相比于同级别车型的奔驰S级来说，宝马7系的改变可谓是巨大的，从无比豪华的内饰以及强劲的动力都能得到答案。据外媒披露，全新2020款宝马7系将采用更具运动特性的外观设计以及动力组成，数其中最大的亮点便是2020款宝马7系被赋予了更大尺寸的“双肾进气格栅”，从而呈现出更为强大的视觉效果。

要说到前脸的设计，除了“双肾进气格栅”发生了变化以外，宝马7系还采用了全新的前激光大灯组，从远处上看更为修长以及犀利。此外，前脸下方的位置也采用了更具时尚感的“U型”设计，搭配着两侧“L型”的镀铬饰条，使得整一个前脸更为年轻活力。

来到尾部，相信不少宝马7系的车主以及车迷们都有所发现，现款的宝马7系采用的是一根修长的镀铬饰条将两侧尾灯组相连接。在如今贯穿式尾灯设计渐渐流行的年代，宝马7系也同样不甘示弱地增加了相同的设计，这样的好处在一定程度上增加了视觉的宽度。值得称赞的是，即便全新宝马7系采用了贯穿式尾灯的设计，但修长的镀铬装饰条也依旧得到了保留。

进入车内，依旧是熟悉的样子，每一处都能足够彰显出宝马家族式设计所带来的科技以及豪华。不难发现的是，中控液晶仪表盘则与前不久完成上市的宝马X5车型保持一致，无论是显示的功能以及可用性上都比现款的车型进步了不少。

此外，在座椅以及门板的用料方面也同样发生了不少的变化，其缝线的设计更是随处可见，外加上全新的皮革材质，更能彰显出全新宝马7系的高级豪华感。

动力方面，搭配V12涡轮增压发动机的顶级车型M760凭借着最大马力：600Ps（447KW）以及最大扭矩：850N·m，成为了车展上的明星。但此次全新宝马7系主推的却是一款经过全面改造的4.4L V8涡轮增压发动机。它的最大马力为：523Ps(390KW)以及最大扭矩为：750N·m，相比于现款车型分别增加了80Ps(60KW)以及100N·m。在750i xDrive中，完成百公里加速仅仅需要3.9S。

同时，在全新的宝马7系当中还提供一款插电式混合动力版本，该动力系统最大马力为：393Ps（直列6缸涡轮增压发动机：280Ps+电动机：113Ps），最大功率为：293KW（直列6缸涡轮增压发动机：209KW+电动机：84KW），其百公里加速成绩为4.9S。传动方面，全新宝马7系与之匹配的是ZF 8AT手自一体变速箱，经过改良后的8AT变速箱不仅拥有着更快以及更流畅的换挡速度，同时它还增加了弹射模式的功能，由此可见，全新宝马7系不仅仅在外观方面更具运动，同时在动力方面更是作出了不少的改变，为驾驶员带来更为强劲的动力表现。

总的来说，中期改款的宝马7系从各个层面都给予了我们不少的惊喜，根据外媒披露，全新2019款宝马7系将于今年4月份正式上市，就让我们一起拭目以待吧～