刚刚在北美车展首发亮相的全新丰田Supra可以说吸睛无数，极具战斗气息的外观成为了车展最为瞩目的焦点之一。作为一款延续了四十年历史的丰田跑车系列，全新一代Supra已发展至第五代车型，距离1992年推出的上一代车型已过去27年，所以本次换代被称之“复活”毫不过分。
全新Supra在外形设计上借鉴了丰田FT-86、FT-HS以及雷克萨斯LFA的设计，拥有浓郁的丰田元素。其前包围设计灵感来源于方程式赛车，与全LED大灯相呼应，形成“X”型的运动设计感，熟悉丰田的朋友一定对此不会陌生。
Supra拥有着比同门兄弟FT-86更为修长的车头，尾段相对较短，运动质感更为强烈。其长宽高分别是4380/1865/1290毫米，轴距2470毫米，与同平台共线打造的全新宝马Z4尺寸相仿。尾部设计与前脸相呼应，上翘的尾翼与底部的扩散器让整体尾部非常性感。
尽管设计拥有着浓烈的丰田自家元素，但是内饰与内在却是不折不扣的“德味”体验。Supra中控大屏采用了宝马款式的悬浮式横屏，并且操作系统方面非常相似。电子档杆与旋钮的设置同样拥有浓郁的德味，仿佛坐进了一台“牛头标”的宝马车内。
据外媒报道，Supra将搭载2.0T涡轮增压发动机以及来自宝马的直六3.0T涡轮增压发动机，匹配ZF的8AT变速箱，采用后驱结构。其中3.0T发动机最大功率可到340匹马力，最大扭矩为450牛米。相比同门的丰田86 2.0L的自吸动力，Supra可以说动力非常恐怖了，而这仅仅是一台4.3米长的双门双座跑车。
作为丰田与宝马合作的产物，尽管设计与车标来源于丰田，但是在底盘与动力方面Supra着实能看作一台宝马来看待，“丰田标宝马心”名副其实。鉴于现阶段还处于海外亮相，预计引入国内销售也需半年以后，你会选它还是Z4呢?
