说到宝马的M系列，对于不少车迷们来说确实很振奋人心。它不仅仅代表着一个独特的系列，同时高性能的发动机以及强悍的底盘调校可谓让我们深深地见识到它独特的魅力。

我们今天要聊的也同样是宝马的M系列，但并非轿跑领域，而是SUV领域。早在2015年，宝马正式已经推出了X5 M/X6 M车型，这就让不少的网友留下了一个疑问：高性能的SUV真的有必要吗？对于这一个问题的答案，不过是证明了宝马的SUV车型也同样拥有着出色的操控性。

宝马再推“双M” 引起粉丝一片哗然

从官方来看，宝马已经很长一段时间没有推出M系列车型的新消息了，但这并没有打消我们对它的强烈关注。据外媒披露，宝马将于将于今年4月在美国斯帕坦堡工厂开始生产全新宝马X3 M/X4 M系列车型，虽然在售价方面仍属于未知数，但外观、内饰以及动力方面依旧值得我们去探索一番，我们不妨接着往下看。

要创造一辆出色的宝马M，第一步必定是增强动力，这一点宝马从来没有让我们有所失望。经过全新调校后的宝马X3 M/X4 M发动机是一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力为：473Ps（352KW），最大扭矩为：600N·m。当然了，单凭这套单一的动力系统不一定能打动车迷们的心，因此，宝马还提供了更为强悍的运动版本，最大马力可达到503Ps（375KW）。根据宝马官方所提供的消息，这两款“双M”车型百公里加速时间仅为3.9S，其最高时速能达到249Km/h。除此之外，消费者还可以自行选装“M驱动程序包”，最高时速将能达到惊人的285Km/h。

传动方面，宝马X3 M/X4 M全系与之匹配的是8速M Steptronic变速箱，更多的档位数量不仅在日常行驶过程中更显平顺，也更有效地降低转速，以达到节省燃油的目的。此外，M xDrive全轮驱动也同样在全系车型上有所配备，驾驶员还可以通过不同的驾驶模式将动力完全分配与前轮以及后轮。在如此强悍的动力组合下无疑大大提升了运动性能以及动态性能。为了更好地应对强悍的动力，宝马X3 M/X4 M还采用了全新的底盘调校。相比于传统版本的X3/X4车型，悬架系统的轴承、衬套以及防倾杆等零部件都进行了相应的加强处理，从而形成更高的扭转刚度。

为了进一步区分与普通版本车型在外观以及内饰方面的不同之处，宝马X3 M/X4 M在不少细节处都进行了调整。“双肾”进气格栅以及下方的保险杠全部采用了熏黑处理，线条以及棱角的设计更显犀利。此外，在“双肾”进气格栅以及前翼子板两侧的鲨鱼腮相应增加了“M系列”的标示，大大提升了新车的辨识度。另外在配色方面，宝马X3 M/X4 M还增加了一款多伦多金属红供消费者进行选择。

坐进车内，中控台的布局相比于传统版本车型变化不大。但我们处处都能看到宝马M套件的极具运动的影子，M Sport座椅、方向盘、中控台下方以及电子换挡杆的位置都镶嵌了“M系列”的标示。不仅如此，方向盘的后方还配备了宝马M专属的液晶仪表盘，不仅看上去更为炫酷，同时也能激发每一位驾驶员对于操控的强烈欲望。

写在最后

总的来说，宝马X3 M/X4 M在各方面的变化确实能给予我们不少的惊喜，虽然目前在价格方面仍属谜团，但在如此夸张的性能套件以及硕壮的车身面前，其强大的威慑力的确能让我们为之心动。还有两个月的时间即将迎来全新宝马X3 M/X4 M的量产，就让我们一同期待它在上市之后的具体表现吧！