随着中国大力推进新能源汽车产业，越来越多的朋友开始打算入手一辆新能源汽车作为自己的座驾，但是又有些担心续航里程太短，无法满足日常使用的需求，最近这段时间，新能源汽车企业为了解决用户心里的担忧，陆续推出了续航超过300km的纯电动汽车，那么，购车预算15万，能够买到哪些续航超过300km的纯电动车呢？下面我就为大家推荐三款。

秦EV500 指导价：16.99万元-29.99万元 终端优惠约8000元比亚迪秦Pro EV500基于比亚迪家族全新“e平台”打造，能耗效率得到明显提高。新车外观采用全新家族设计“Dragon Face”，彰显个性。车内配备了12.8英寸可旋转控制大屏，并搭载了DiLink智能网络系统，支持语音控制及手机应用。

秦Pro EV500搭载了一台永磁同步电机，官方公布的0-100km/h加速时间为8.9s，而其电池组的官方续航数据则是420km。该车还搭载了密度高达160.9Wh/kg的动力电池，总容量为56.4kWh，快充30min可充至80%。底盘方面，该车采用了前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂形式。

编辑推荐理由：秦PRO EV500在全新家族化的外观设计相当引人注目，行驶在车流中辨识率最高。其配置方面，同样也非常不错，尤其是车内旋转中控屏，通过应用市场下载更多的软件，可以实现许多手机这类移动设备才拥有的功能。相对于之前老款秦EV来说，秦PRO EV500属于进化般的存在，比亚迪很愿意将自家公司最新技术投入市场，不爱遮遮掩掩怕山寨，个人认为比亚迪秦PRO EV500在他价格端做的很棒，只是宣传程度不高，更多人喜欢DM版而已。轩逸纯电版 指导价：24.3万元-25.4万元  终端优惠约10万元轩逸外观与纯燃油版本无差别，只是在原本进气格栅变成了蓝色封闭式造型，使得轩逸前脸变得科幻化。大灯方面，整车熏黑灯组造型跟汽油版保持一致，近光灯为LED光源带透镜、远光灯为卤素光源，日行灯为LED光源。车身尺寸4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，跟汽油版车型差别不大，从侧面来看也跟汽油版没有太大差距。

轩逸纯电没有改变的是内部空间与“沙发座椅”超舒适感，不过底部增加的电池高度让驾驶人感觉在开SUV。轩逸纯电是基于日产E-Platform全球专业电动车平台打造而来，同样诞生于此平台的聆风已累计销售32万辆，是全球销量第一的电动汽车，其品质和可靠性当然毋庸置疑。

轩逸·纯电采用的是38KWh的三元锂电池组，快充条件下仅需0.75小时就能充满80%电量，而慢充条件下充满电量也只需8小时。动力源自一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机，最大功率为109匹马力，最大扭矩254牛·米，综合工况续航里程可达到338km。

编辑推荐理由：轩逸纯电更像是一台三厢版的聆风，拥有日产E-Platform平台的技术和品质，在可靠性方面更有保障。同样的，燃油版轩逸在国内的强大保有量和良好的口碑，也为轩逸纯电奠定了不错的用户基础。汽车理应带给人类的是便利而不是困扰，如果想买一辆裸车价16万元紧凑型纯电动车，轩逸纯电无疑是个绝佳的选择。零跑S01 指导价：10.99万元-14.99万元 终端优惠约2万元零跑S01作为零跑汽车的第一款车型，并没有选择打造一款性能极致的超跑，而是选择一款性价比更高的Coupe轿跑车型。车身尺寸方面，零跑S01的长宽高分别为4075/1760/1380mm，轴距为2500mm。

零跑S01外观上拥有纯电车型标志性的蒙脸设计，起伏复杂的机盖很有超跑的感觉，受制于摆放在底盘的电池，无法采用较低的离地间隙营造低趴视觉;同样受限于续航里程的优化，也无法采用更大尺寸的轮毂和扁平率较低的运动轮胎。

零跑S01搭载自家研制的永磁同步电机，最大功率为125kW(170PS)，峰值扭矩为250N·m，官方宣称新车的0-100km/h加速时间仅为6.9秒。动力电池方面，360车型与460车型分别搭载容量为35.6kW·h和48kW·h的三元锂电池，其中360车型NEDC工况下续航里程为300km，460车型NEDC最大续航里程达到380km。零跑电池技术部门为S01专门研发了全新电池模组结构，使得电量提升。在快充模式下，60分钟便能由电量的30%充至80%。

编辑推荐理由：零跑S01超低售价拥有超高性价比，不到13万元的价格可以拥有ADAS驾驶辅助系统，当属同价位所有车型先驱智能平台佼佼者。零跑S01对于首任车主的售后服务非常之多，首任车主推荐家属购买零跑车系将会获得9折优惠、终身质保、出行无忧服务、终身免费救援以及零跑安放在全国共4321处充电桩终身免费使用。