大城市车辆太多导致交通拥堵，实在是恼火。这时候真希望自己的爱车能像城市精灵一样，肆意穿梭在车流以最快的速度到达目的地。历经无数波折到达目的地，等待着你的还有“抢车位世纪大战”也许你一不留神，你看好的车位就被他人夺去。

这时候你才会发现车身小是多么美好的事情，你可能需要一台SMART那样的车型。下面我就为大家推荐几款拥有Smart“魔鬼身材”，但他们都有共同优点不耗油。

欧拉R1 指导价：11.48万元-13.78万元国家补贴5万元 终端优惠约8000元

外观设计方面，复古风格的欧拉R1与宝马MINI有些类似，大量的圆角设计非常新颖，营造出十分呆萌的既视感。欧拉全系使用卤素大灯，并带有高度可调功能，灵动版以及灵趣版车型都没有LED日行灯，不过后者提供了选装机会。

尺寸方面，由于欧拉R1的定位就是微型车，所以数据上看并没有什么亮眼之处，反倒是圆润饱满的设计在保证灵巧性的同时，也能够最大限度的保证其内部的使用空间。欧拉R1的轴距表现十分出色，2475mm的成绩甚至超过了轴距2470mm的大众POLO，后者可是小型车定位。当然，在长度和宽度方面欧拉R1还无法和POLO相比，只是从车厢的绝对空间来看，欧拉R1的轴距以及高度表现都很不错

新车提供了五种不同的车身颜色，分别为钛白、源动蓝、天菁蓝、钛白+珠光黑，源动蓝+钛白，其中源动蓝+钛白灵为睿版车型专属配色，不过其它版本车型均可选装。内饰提供了黑白以及黑灰两种配色，总体来说比较丰富，能够满足个性化的购车需求。

编辑推荐理由：欧拉一共有六款车型，分别为310KM续航与351KM续航，根据国家补贴4.5万元价格来看，欧拉R1的次顶配版最有性价比。它具备了LED日行灯、16英寸铝合金轮圈、GPS导航。安全配置上则有前后侧气囊，头部气囊（气帘）、刹车辅助、牵引力控制系统、车身稳定控制，甚至还装配了主动刹车。

欧拉R1作为一款微型电动车，外表可爱萌讨喜女神，豪不夸张说你给女神买一台欧拉R1，兴许这门婚事就成了。351KM的续航，在与同级别燃油车续航竞技也不会输。宝骏E200指导价：10.80万元-11.80万元 国家补贴5万元 终端优惠8000元作为一款网红产品，宝骏E200的外观设计新潮，赛博朋克风格的设计，兼具未来感和科技感。外观方面唯一想要吐槽的是E200只配备了卤素大灯，没有LED灯，主驾驶门的饰板处暗藏了机械钥匙孔，充电口则隐藏在前脸主LOGO标识里面。

宝骏E200的长宽高分别为2497*1526*1616mm，轴距为1600mm。同时拥有五种外观颜色和三种内饰颜色可供混搭选择。

E200采用的是单电机驱动三元锂电池组，电池容量29KWh，最高时速100km/h。综合续航里程210公里，只支持慢充1种模式，充电时长10小时，这一点在当下可能有点说不过去。

编辑推荐理由：E200是全球首款采用集成式电桥的量产车型，这样做的好处是可以降低了整车的噪音，同时节省后期维修的费用。说到这里，E200为整车电池组提供了8年10万公里的质保。个人认为E200得益于它娇小的身形，能很好地应对当前拥堵的道路状况。再加上动感的造型，以及不错的质量口碑，比较符合当下一些年轻人的用车需求。

无论是日常通勤，还是近郊旅游，都是一个不错的代步工具。奇瑞3XE 指导价：15.78万元-17.08万元 国家补贴7万元 终端优惠1万元奇瑞3xe是基于奇瑞瑞虎3x车型打造的，定位是纯电动小型SUV。它搭载了容量为49kWh的三元锂电池组，综合续航工况为351公里，高端3xe 480的三款车型甚至能够达到401公里。如果使用快充的话，半小时即可完成充至80%，而慢充全部完成需要8小时。

瑞虎3xe搭载了一台最大功率为 90kW，峰值扭矩为 276 牛·米的高性能永磁同步电机，最高车速可达到151 公里/小时，3.6s即可完成0-50公里/小时加速。

此外，瑞虎3xe对电池进行了充电策略优化、充电方式多元以及碰撞断电、高压电绝缘、电池温度控制系统等技术融入，购买瑞虎3xe的用户，还将享受8年或12万公里的电池、电机和电控核心部件的质保。

编辑推荐理由：瑞虎3xe 400超过350公里的综合续航能力表现更佳，而瑞虎3xe 480续航能力更是接近完美。瑞虎XE拥有着与瑞虎3X一样的操控性能，在城市超车更有底蕴，在底盘NVH上做得更好。同时奇瑞3XE还特别搭配了奇瑞新能源自身开发、且同级车基本都没有的CESC车身电子稳定系统，可最大限度的避免车辆在冰雪等光滑路面行驶而产生的失控风险，从而大大提升整车的行车安全系数。