前段时间，林肯全新中型SUV——航海家正式上市，新车售价39.88万-52.88万，作为MKX的改款车型，航海家的变化还是很大的，在之前的静态解析文章中，我们也做了非常详细的解析，而今天我们要重点解读它的动态表现，我想这也是许多用户关注的地方，因为航海家换装了全新的8AT变速箱，驾驶感受相比之前的MKX肯定是有一定区别的。好了，闲话不多说，下面我们去体验一下航海家吧！

试驾体验

　　实拍的航海家搭载了一台2.0T发动机（高功率），除了2.0T外，还有动力更强的2.7T可供选择。变速箱操作方式依然采用经典的按键式，最大亮点是换装了最新的8AT变速箱，经济性与平顺性都有一定提升。

　　实际驾驶时，航海家的起步非常稳重，这也是美系豪华车独有的魅力所在，航海家是那种让你从起步踩油门起就被它“征服”的车型，动力参数上航海家虽然不惊艳，但只要舍得踩油门，不超过110km/h也是有一定爆发力的，但如果正常踩油门，涡轮有一定迟滞，动力就没有什么太大优势了，不过城市里开也足够应对了。

　　开久了D挡，可能会因为升挡太积极而感到郁闷，因为还没有充分享受到激情就自动换挡了，此时将挡位切换到S挡或用换挡拨片就能解决问题，这样发动机的动力可以更多的表现出来。值得一提的是，航海家的S挡比MKX的要更激进一些，这点值得表扬。

　　航海家的悬架可以过滤掉路面的坑洼，过减速带、颠簸路面时震动很小，即使连续变线，也几乎感觉不到车身侧倾，底盘的稳定性非常好。

　　航海家的外形向家族的高端车型靠拢，豪华感提升很大，内饰在保证简洁大气的同时，针对细节做出了优化，这些都让人很满意。不过最值得称赞的还是换装8AT变速箱，之前的6AT在同级别确实拿不出手，现在的8AT不但档次感提升，而且在平顺性上也有一定提升。除此之外，航海家也有一个用户喜欢的地方，那就是价格相比MKX下调了，这还是很有吸引力的。