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售9.98万起!现代伊兰特换代归来,内外蜕变/全系自动

发布时间:2020-10-26 作者:黄文虎

作为紧凑级轿车中的老牌劲旅,现代伊兰特凭亲民的价格和低故障率,一直以来有着不错的口碑。就在10月25日,第七代伊兰特正式上市,基于现代第三代iGMP平台打造,变身帅气型男,外观内饰相当惊艳,提供1.5L和1.4T两种动力,全系自动挡,推出6款车型售价9.98-14.18万元。

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外观.png

外观方面,新伊兰特采用现代最新的Sensuous Sportiness感性运动理念,融入Parametric Dynamics参数化动感设计,长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距2720mm,整车更加年轻运动。夸张的进气格栅造型、与两侧不规则前大灯完美融合,拉宽了前脸视觉效果。车顶与车身采用双色搭配,溜背式造型,配上前后翼子板凸出车身+五辐式轮圈,动感十足。

车顶.png

车身.png

走到车尾,一大看点是贯穿式尾灯,上方嵌大“H”形的现代LOGO,双色后包围+隐藏式排气,车尾整体卡起来线条感层次分明,很是震撼。

内饰.png

内饰方面,新车采用环抱式座舱设计,整体线条多但富有层次感,配苏双10.25英寸全液晶仪表盘和中控大屏的连屏设计,外加贯穿式空调出风口、游艇式电子档杆及触控按键面板,尽显科技感。

双连屏.png

飞机档杆.png

配置方面,新车搭载了CarLife,中控屏预装载了多种车用APP,包括地图、音乐等。部分中配及以上车型带有主动刹车、车道偏离预警、前后泊车雷达、蓝牙钥匙、远程启动、前排座椅加热及方向盘加热等;而部分顶配车型带有360度全景影像、并线辅助、全速自适应巡航、64色车内氛围灯等。

发动机.png

动力方面,新车提供1.5L和1.4T两种动力选择。前者最大功率115马力,最大扭矩143.9牛·米,配CVT变速箱,官方称百公里油耗4.9L;后者最大功率140马力,最大扭矩211牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,官方称百公里油耗5.2L。

编者后话:

现代伊兰特重回公众视线,以大众最熟知、倍感亲切的命名,迎来第七代车型,无论是外观,还是内外设计,或者软硬件,堪称蜕变。据悉,官方提供终身免费保养,并赠送商业险和交强险等新车政策,足见品牌商的诚意。

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