【导读】疫情当下，受芯片短缺、原材料与成本持续上涨影响，“新能源车涨价”已成为常态，不少想要买车的人迟迟不敢订车，却等来了燃油车的部分涨价，难以独善其身。

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继梅赛德斯-奔驰打响燃油车涨价“第一枪”后，宝马及魏牌紧随其后。今年4月初，梅赛德斯-奔驰对旗下部分车型厂商零售价进行调整，涨幅从1000-121000元不等，涵盖迈巴赫、AMG及奔驰CLA、E级、GLC、S级等，是奔驰2022以来第二次涨价。

4月12日，从宝马中国官网获悉：宝马3系、X3、X4、4系及Z4多款车型及配置进行调整，价格涨幅1600--11000元不等；而长城旗下魏牌，也在4月15日正式上调咖啡系列部分车型售价，涨幅5000-12000元不等。

今年4月以来，国内已有3家车企上调燃油车价格。不少业内人士认为：此轮价格上涨只是燃油车集体涨价暴风雨来临的前兆，也有业内人士不这么看，毕竟传统车企通过经销商体系来调节市场价格，有一层缓冲。