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周末车展前瞻:腾势D9将首次亮相广州国际采购车展,2月25-26日琶洲见

发布时间:2023-3-29 作者:黄文虎

【广州车展】从参展商获悉,由比亚迪与奔驰联手打造的全新品牌首款高端MPV—腾势D9,将在3月25-26日举办的第54届广州国际采购车展首次亮相。

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据了解,腾势D9定位中大型MPV,采用2+2+3的7座布局,提供DM-I超级混动版和纯电版,秉承新豪华之道,为用户创造新豪华全优出行体验。

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自上市以来,腾势D9连续两月蝉联全国35万元以上新能源MPV榜首,也终于将在第54届广州国际采购车展与广东地区广大的消费者见面了!

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外观方面,腾势D9采用π—Motion前脸,大尺寸中网、流行利剑前大灯+时空穿梭星羽尾灯,五面一体连贯腰线让车身动感修长,配前后连体式门把和双侧电滑门,看上去有高端MPV的尊贵感。其长宽高分别为5250mm/1960mm/1920mm,轴距3110mm,体型庞大。

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内饰方面,腾势D9呈现出超大七座飞凡空间,二排座椅采用1080mm超长电动滑轨,全球首搭七屏互联,配备10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸中控大屏,支持腾势SHARE多屏共享、10种情景模式,此外还有定制专属座舱、定制游戏车模式、OTA升级等。值得一提的是,新车D9标配双天窗,带双电动遮阳帘和一键开关;四门双层静音玻璃,并在第二、三排头顶上方两侧分别设置了空调出风口,进一步提升乘坐舒适度。

七屏互动.png

车载投影仪.png

智能配置方面,腾势D9具备了L2级别的智能辅助驾驶系统、腾势Pilot智能驾驶辅助系统,可实现点对点的辅助驾驶。

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动力方面,腾势D9提供纯电版和DM-I混动版两种选择。其中,纯电版备刀片电池,CLTC续航里程超过600公里。而DM-i混动版搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱款纯电续航190km,NEDC工况续航1040km,亏电油耗6.2L/100km;四驱款纯电续航180km,NEDC工况续航970km,亏电油耗6.7L/100km。

纯电版.png

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据了解,针对此次广州国际采购车展订车的消费者,腾势D9也给予了极大优惠福利,如车展现场订车可享受优先提车权,贷款免收金融服务费,并享受最低利息等,优惠多多,感兴趣的朋友千万不要错过了!3月25-26日,琶洲·广州国际采购中心见!

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