【导读】纵观当下跑车市场，以燃油车为主，且最低售价30万以上，贵且小众，而电动跑车多在概念或超跑阶段，唯二例外的保时捷Taycan和奥迪RS e-tron，本质上是四门轿跑。那么，当下有没正儿八经的纯电跑车呢？答案是肯定的—哪吒GT！

在刚开幕的上海车展上，哪吒汽车旗下首款纯电跑车—哪吒GT正式上市，采用纯正跑车设计，零百加速3.7s闯进“3秒俱乐部”，舒适座舱+智能好玩交互，满足一面性能，一面生活。这样一款跑车的价格却出人意料，官方指导售价为17.88-22.68万元。

【华南国际车展】组委会消息：哪吒汽车已确认参展。刚刚上市的哪吒GT纯电跑车将亮相。这样一来，大家不用去上海，即可在家门口的琶洲·华南国际车展体验到，4月30日-5月3日相约广州国际采购中心·哪吒展台。

哪吒GT的看点之一，就是经典的跑车造型。作为一款双门四座纯电跑车，外观采用经典跑车的线条造型，像狭长的头灯、修长的车头、宽高比例、无框车门、大溜背，加上夸张的空气动力学套件装饰，看到它的第一眼，会被其十足的运动气息、傲然的气场所吸引。

从细节来看，哪吒GT采用封闭式折线前脸设计，呈现出俯冲的视觉效果，而侧窗为25.8°黄金视觉倾角，加上低风阻轮圈、隐藏式门把手、电动扰流板等，让整车的风阻系数达到0.21，相比保时捷Taycan的0.26、宝马4系的0.24和特斯拉Model 3的0.23，显然哪吒GT领先。

哪吒GT的展翼无框车门是第二看点，66°最大开门角度，达到1.4m超大尺寸，跑车范儿十足。

来到车尾部分，哪吒GT尾灯并未采用当下流行的贯穿式设计，反而采用独立灯组造型，具备一定辨识度。后包围模拟“太空推进器”，采用了环形反光条。

车身尺寸方面，根据官方数据，哪吒GT的长宽高分别为4715/1979/1415//，轴距2770mm，达到中型车的尺寸。近2米的车宽，让哪吒GT的整体视觉效果非常顺眼。

内饰方面，哪吒GT的环抱式T形座舱空间比想象的要宽敞，配合头顶大尺寸天窗，没有压抑感。显眼的竖置超薄中控屏尺寸达到17.6英寸，屏占比近90%，，内置高通骁龙8155高性能车载芯片，在AI语音助手加持下，实现座舱内全场景功能的无缝交互，唤醒响应速度小于300ms，可见即可说，满满的科技感。

哪吒GT座舱有很多独居巧思的设计，像行业独创的哪吒大嗓门，可实现音乐车外放和一键对车外喊话，，妥妥的“社牛搭档”；像4D影院级科技座椅，随音律振动……可玩性极多。

作为一台跑车，哪吒GT搭载的电机最大功率340kw，峰值扭矩620牛米，零百加速达到3.7s闯进“3秒俱乐部”，是一台名副其实的性能猛兽。此外，哪吒GT行业首创了声光电弹射模式，拨动实体按键，等待扭矩预加载3秒后即进入弹射模式，双踏板同时踩下，后松开刹车，即可体验澎湃的推背感。

2023将是中国纯电跑车元年，而哪吒GT是目前中国唯一双门四座纯电科技跑车，以智能科技赋能跑车，为用户带来全新价值，17.88万起的售价，无疑是大大的惊喜。实车如何呢？4月30日-5月3日，大家可莅临琶洲·华南国际车展哪吒汽车展台亲自感受一番。