【导读】怎么让新能源汽车变得更接地气？让它与增程技术扯上关系。深蓝S7的“超级增程”便是行业的领先技术，拥有纯电驱动、长续航、抵能耗等特点，能很好解决新能源车主的痛点。

就在即将上市之前，6月15日，深蓝S7走进重庆西部汽车试验场进行严格测试，以“超级增程 实力担当”为主题的超级增程动态品鉴开启，深蓝CEO邓承浩与知名车评人陈震一起，为大家带来了一场通俗易懂的“试炼”直播。

续航长达1120km！深蓝S7的超级增程在解决纯电里程焦虑的同时，也保留了原汁原味的纯电驾驶体验。

通过直播可以看到，深蓝S7增程版在蛇形绕桩、湿滑操纵稳定性路面和综合评价道路中，深蓝S7增程版尽情表现出在底盘和性能方面的超高水准调校。

据了解，深蓝S7诞生于EPA1全电数字平台，拥有更加灵活的动力布局，天生后驱基因满足了车辆在驾趣方面的玩乐属性。

深蓝对S7车型的轮胎也进行了远超行业的10+次优化，对超过100种细化方案的精细打磨，匹配同级罕有的21寸运动轮毂和高性能运动轮胎，让车辆在弯道中拥有十足的抓地力。

值得一提的是，深蓝S7所搭载的高效全能增程器，在槽满率78%的基础上实现“小体积，大功率”。通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，可以始终保持在最佳能耗区间运行，达到最高效率96%的发电技术，让车辆每消耗1L燃油即可行驶的里程约等于3.3kWh电量所提供的续航水准，在CLTC工况下，深蓝S7增程版车型的百公里馈电油耗可以低至4.95L。

此外，深蓝S7增程版在智慧能量管理策略、增程器全域无感技术以及领先的NVH控制技术等核心技术加持下，“超级增程”更为用户带来了全新的产品认知。通过原力智能增程的应用，深蓝汽车成功地构建了一个关于增程技术的全新品类，让用户的出行更具创新感、价值感。