在“大众创业，万众创新”的大背景下，越来越多的人选择返乡灵活就业，但是创富途中总是会遇到个别难题，比如座驾的动力不足，导致大件/重物拉不动、陡坡爬坡费劲等，成为阻碍客运、物流赚钱的一大痛点。而一台既能跑、又能装，还有颜值的MPV，就成为解决问题的关键。
作为MPV行业的引领者，东风风行菱智家族自推出以来，一直基于用户的需求推陈出新，将技术升级融入每一款硬核的产品中。为广大创富者提供更能跑、更能装又省钱的车，9月5日，以“菱智T动力，创富再升级”为主题的菱智双T上市发布会开启，东风风行正式推出2024款菱智PLUS和2024款菱智M5两款新车，双车均搭载了柳汽自主研发的1.5T发动机，动力更强劲、更能拉。同时，新款产品集合高品质、大空间、贴心配置于一身，助力各行各业的奋斗者一路发发发。
其中，2024款菱智PLUS共推出4款车型，售价为10.19万元~11.49万元；2024款菱智M5共推出4款车型，售价为7.49万元~ 9.39万元。与此同时，为了反馈各位支持东风风行的用户粉丝，东风风行还推出尊享7重礼，诚意让利给用户，帮助用户购车更省钱：
第一重礼：专属礼：用户购车交1000元抵3000元
第二重礼：金融礼：用户购车至高享贴息3000元
第三重礼：置换礼：用户置换至高补贴8000元
第四重礼：回馈礼：风行保有用户购车享补贴1000元
第五重礼：精品礼：用户购车享价值5000元精品礼包
第六重礼：共享礼：加入风行合伙人，老用户转介绍新用户成功购车，新老用户享200元和300元现金奖励
第七重礼：试驾礼：到店试驾赠送精美礼品。
直戳用户出行“痛点”，菱智双T创富能力再升级
客运载客时，座舱空间狭窄、座椅不舒适，可能导致客户差评投诉；物流载货时，车厢空间不足，也会拉低配送效率。为了助力创业者提高创富的效率，2024款菱智PLUS和2024款菱智M5焕新升级，动力更强劲、坐乘更舒适、空间组合更灵活，为客运、货运、后备厢集市摆摊等多种创富需求提供可靠的用车方案。
同级领先的动力表现，让创富者轻松搞定坎坷路况，无论是拉货爬坡，还是乡村烂路，2024款菱智M5和2024款菱智PLUS搭载的1.5T发动机都能轻松搞定。这款集强动力、低油耗、可靠性三大优势于一身的自研4C15TDR高效能发动机，可输出140kW的额定功率，加速同级更强；最大扭矩300N·m，起步同级更快。面对长坡/陡坡、盘山路等复杂路况，轻轻松松一脚油门，起步过程更迅速，做整条马路最靓的仔。
同级性价比更优的10.25英寸智能大屏，让创富路不再无聊。2024款菱智PLUS和2024款菱智M5均搭载了10.25英寸智能大屏，配备蓝牙系统、视频、导航、收音机等影音功能，性价比堪称一流。为了提升座舱舒适度，保障接送的乘客满意率，2024款菱智PLUS和2024款菱智M5都配备了顶置式后空调、中排独立皮质座椅等配置，即便客人坐在车辆后排，也能享受空调吹出的凉风，温度再低，照样勇往直前。
客运载人怕拥挤，2024款菱智PLUS为广大创业者提供同级更大的装载空间，助力客运创富。它的车身尺寸达到5170mmx1920mmx1920mm，轴距为3198mm，一二排座椅最大距离998mm，配备中排独立皮质座椅，后排乘客可以平躺双腿伸直，舒适一路相伴。2024款菱智PLUS还拥有同级领先的超大双侧门，车门打开宽度可达820mm，就算是体重为180斤的大个子上下车都方便自如，人多的时候上上下下更便捷，不管是全家出游还是公司团建，全员满载也能舒适出行。
拉货担心装不下，2024款菱智M5凭借其灵活多变的内部空间，深受货运创富者的喜爱。其车身尺寸为5135mmx1720mmx1970mm，轴距3000mm，比同价位的MPV更宽大；同时，这款车的纵深长度达到2.5m，内部空间达到4.4立方米，空荡荡的后备厢，咖啡机、冰桶、桌椅等大件物品统统可以放进去，搭配1.5T涡轮增压发动机，为运载各类器材提供充足动力，一整晚生意兴隆。
行业首创微剧场式发布会，以群众需求为根基
菱智双T上市发布会采用了微剧场形式，东风风行领导化身创富领航员，向广大创富者展示了客运、物流、移动洽谈室、公司用车、后备厢集市、户外露营等多种用车场景，让用户快速直观地了解产品的动力、空间、智能等相关优势。
移动出行洽谈，2024款菱智PLUS提供优秀的静音功能，关上车门，瞬间将噪音统统隔绝门外；而面对年轻人喜欢的后备厢集市，2024款菱智M5的后备厢能一秒变身“移动咖啡站”，你所能想到的赚钱小创意，一辆2024款菱智M5轻松满足。
菱智家族已经服务了超过110万个中国家庭，在过去的23年中，他们成为了每一位创富者的可靠支持。东风风行一直紧跟用户的需求，不断改良产品，为用户提供更加满意的出行体验。现在，菱智双T车型的推出将为创富者们提供强有力的支持，助力创富者在事业中攀登高峰、跨越困难，一路走到成功，同时也促进中国的中小微经济体更加活跃。
