随着2023国内车市收官，多家车企年度成绩纷纷出炉，其中有一家表现亮眼，那就是一汽奔腾，实现了从企稳回正到快速上量的全新蜕变，市场转型速度全面加快。

数据显示，一汽奔腾全年累计销售120666辆，进入“12万阵营”，同比增长59.4%，增速远超市场大盘，达到8年来最高水平。其中，出行和海外市场持续发力，销量均创历史新高，品牌整体销量再上新台阶。

销量快速崛起的背后，与一汽奔腾的新品组合发力息息相关。

回顾2023年，面对极度内卷的国内车市，一汽奔腾以全新产品矩阵向外扩圈。从奔腾T77、奔腾T99双车焕新，到全新车型“10万级全家人的首选SUV”奔腾T90、新世代全能MPV奔腾M9上市，再到奔腾B70和奔腾M9的70周年纪念版，还有奔腾T90冠军版、第四代奔腾B70的相继推出，实现了从紧凑级SUV、中型轿车到中级大型MPV的不同细分市场挖潜与全覆盖，推陈出新成为一汽奔腾贯穿全年的主线。

作为一款入手门槛低的优秀车型，奔腾T90仅10万左右就有大空间、高智能、强动力等诸多全家人出行所需的优势，自上市以来备受好评，并以2772mm超长轴距、L2.5级智驾、高通骁龙8155芯片等产品力，成功“拿捏”家庭出行场景。加上来自中国汽车技术研究中心颁发的权威“双十佳”荣誉，即“2023中国十佳底盘”与“2023中国十佳车身”，给出了“好架构、好调教、好开发、好经济、转向准、驾乘顺、制动稳、响应快”等亮点机械素养，与“更安全、更可靠、更经济、更舒适”的优秀车身设计，给到同级少有的用车保障。

作为一汽奔腾全新理念下的首款MPV，奔腾M9与红旗HQ9同出自一汽，价格却只要22.98-24.98万元。夸张的大尺寸倒梯形中网形成“大嘴”，分体式灯带中置醒目车标logo，全新外观时尚犀利，激进却不违和。其车长超5米2，是不折不扣的大车，车内阔气大空间，二排独立航空座椅，三排的乘坐舒适表现出色。所搭载的2.0T+48V轻混+爱信8AT动力组合，让这台大车开起来不笨重却稳。这是一台大有实力，高性价比和发现惊喜的“大空间真七座”MPV。

作为一汽奔腾的首款车型，自主B级家轿的旗舰—B70如今已更新到第四代车型。从“奔跑的公牛”到“最美国潮掀背家轿”，从DVD到D-Life的科技智能化，从高起点到高自主，占据每个时代的制高点。而这么一款颜值没的说，唯一历时17年四代进化的中国家轿，以更高“质价比”，让国人轻松拥有B级轿车的高品质出行体验。

除了新品组合发力外，2023年一汽奔腾以“快速上量、加速转型、改革创新、破局复兴”为方针，快速调整经营思路，To C、出行、海外三大市场全面发力，还有持续的营销创新和服务升级，展现出在变化中不断破冰向上的十足韧性，为整体销量提升注入了价值软实力。

编者后话：

在艰难的市场挑战下，一汽奔腾以全年累计销售120666辆，进入“12万阵营”，同比增长59.4%，增速远超市场大盘，达到8年来最高水平，交出了2023年这份颇为惊喜的成绩单。这背后，离不开一汽奔腾以“快速上量、加速转型、改革创新、破局复兴”为方针，新品组合发力，持续的营销创新和服务升级，To C、出行、海外三大市场也全面发力。随着车市进入新一年的发展周期，一汽奔腾新能源家族也将迎来奔腾小马等全新车型，双赛道共同发力值得更多期待！