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五菱扬光·行家面对面:直击商用车领域痛点,延续“五菱神车”神话

发布时间:2024-3-21 作者:黄文虎

3月20日,五菱广邀各行业大咖、用户,开启了一场关于新能源商用车的对话,直面用户最关心的问题,分享行业最前沿的观点。

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作为五菱向新能源商用车市场进军的开山之作,五菱扬光定位全新一代超大空间新能源商用车,来自“商用车之王”的新能源商用车给出了高分答卷,为用户带来超可靠、超能装、超好开的用车体验,提供创业致富更优选择。

五菱红1号电池 超可靠

从2016年起,五菱开始深度布局新能源,打造了从研发、制造、销售、服务的新能源全产业链。而五菱扬光,成为燃油时代“商用车之王”五菱在商用车新能源领域的首份高分答卷。

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首先,五菱扬光首搭“五菱红1号电池”,带来230km、300km两种续航配置。同级首个使用液冷技术,常温下快充电量从30%—80%仅需30分钟,一顿饭的工夫就能补足能量。

6.5m³超大货厢空间 超能装

载货方面,五菱扬光整车车身尺寸4985*1800*1975mm,轴距3050m,带来远超同级的6.5m³货厢容积——长宽高2830mm* 1680mm*1365mm,能轻松装下9张床垫。

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行业首创的270°超大四六分对开尾门搭配侧滑门,以及低于600mm的超低尾门槛离地高度,满足窄巷搬运、叉车装卸等全场景装载需求;新车载质量1249kg优于同级,不受货车吨位1250kg限行政策影响,更越级配备195/70 R15 12PR载重轮胎和12层加厚的同级最厚胎布轮胎,搭配60kW高功率电机,让用户载重更给力,陡坡也能轻松爬。

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司机级座舱 超好开

座舱方面,五菱扬光配备舒适超好开的司机级座舱,同级唯一配置8寸悬浮中控娱乐屏,搭配3.5寸段码屏组合仪表、主副座椅四向调节、环保舒压科技织物座椅让久坐不疲倦。通过对门板、仪表台等处挖切,五菱扬光车内共设7处储物空间,实现空间的多功能利用,成就舒享创富好搭档。

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安全方面,五菱扬光同样拥有出色表现。全系标配ABS+EBD、EPS电动助力转向系统,提升车身动态控制与行车安全感;高强度笼式车身、车架高强度钢占比83%、防撞梁高强度钢占比61%等硬核配置合力为司机与货物提供全面保护;同级唯一配置LED大灯与雾灯,灯光照射宽度领先同级产品30%以上,五菱扬光助力用户出行更安心。

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此外,五菱为不同行业及用户,推出冷链车、补能车、快递车、多种场景零售车等多种官方行业定制化解决方案,满足用户多场景需求。

而这款基于五菱基于自研核心技术推出的五菱扬光,全新一代超大空间新能源商用车的售价,仅为7.18-8.38万元,进入了“7万级时代”。五菱扬光重新定义新能源商用车!

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作为民族品牌单一车企销量第一,五菱汽车在商用车领域已经积累了40多年制造经验,坐拥千万级基盘用户,是中国汽车行业最具价值的品牌之一。在商用车新能源转型的当下,五菱深刻洞察用户需求,造人民所需,推出全新一代超大空间新能源商用车五菱扬光,凭借超可靠、超能装、超好开的硬核实力,直击行业痛点重磅出击,用消费者买得起、用得住的品质,夯实民族品牌,延续“五菱神车”的神话。

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