6月29日，比亚迪领汇M9正式上市，售价18.88万元起。新车定位商务旗舰MPV，面向对公出行市场，搭载1.5T插电混动系统，纯电续航160公里，车身尺寸5200/1970/1805毫米，轴距3045毫米，全系标配电动侧滑门。

目前官方未公布详细配置及车型版本划分。根据申报信息，领汇M9仅提供单一动力组合，即1.5T发动机与36.628kWh刀片电池构成的插混系统，预计后续将按需提供天神之眼辅助驾驶、云辇智能车身控制等高阶配置选装。

动力系统方面，领汇M9搭载型号为BYD472ZQB的1.5T发动机，最大功率115kW；匹配36.628kWh刀片电池，CLTC纯电续航160km；整车基于e平台3.0与第五代DM技术打造，集成八合一电驱平台，最高车速190km/h。

车身尺寸为5200mm（长）×1970mm（宽）×1805mm（高），轴距3045mm。相较同级竞品如腾势D9（5250/1960/1920mm，轴距3110mm）、传祺M8（5080/1880/1820mm，轴距3000mm），领汇M9在高度和轴距上具备一定空间优势。

智能与安全配置方面，新车可选装天神之眼辅助驾驶系统，支持高速NOA功能；搭载云辇智能车身控制系统及宽温域高效热泵空调。座舱部分暂未公布芯片与屏幕规格，但预计将沿用比亚迪现有DiLink生态。

对比同级主流插混MPV：腾势D9 DM-i起售价33.98万元，搭载1.5T+电机，纯电续航190km（CLTC）；传祺M8 PHEV起售价29.98万元，1.5T插混，纯电续航106km（NEDC）；领汇M9以18.88万元起售价显著下探价格区间，主打网约车与企业采购市场，强调低成本与高耐用性。

领汇是比亚迪专为出行市场设立的子品牌，区别于腾势、仰望等家用或高端品牌，聚焦B端运营场景。此前比亚迪在MPV领域已布局夏、腾势D9等车型，领汇M9进一步完善其商用MPV产品矩阵，依托集团第五代DM、e平台3.0等技术资源。

领汇M9作为比亚迪面向B端市场的插混MPV，以18.88万元起售价、160km纯电续航、3045mm轴距为核心参数，主打高性价比商用出行场景。