【车展导购】回顾历届广州国际采购车展，有个很有意思的现象：方盒子不越野，近两来却火了，年轻人抢着买单。在最新一届8月15-16日琶洲举办，方盒子会是展会的一大热门。

要知道放在十年前，方盒子是小众玩家的专属。牧马人、大G，要么是真去豁沙子的硬核玩家，要么是不差钱的情怀党。非承载车身、机械四驱、大轮胎，看着就不好惹，但高油耗、硬悬挂、宽到停不进车位的身板，注定了它们只能在小圈子里自嗨。

但这两年，画风彻底变了。露营火了，自驾多了，年轻人对着小红书上的雪山帐篷照流口水。新能源把油耗打下来、把价格打下来，一大波国产方盒子排着队登场。曾经的小众玩具，如今成了车企的兵家必争之地。

说白了，现在的方盒子，从 "干活的工具" 变成了 "社交的名片"。它不一定真要去爬石头，但必须得 "看起来能爬山"。代表你向往户外、有品位、不甘于开一台普通 SUV。那种 "随时可以逃离城市" 的自由感，才是真正的卖点。

那么问题来了，当下有哪些方盒子值得考虑？今天就借着8月15-16日广州国际采购车展的契机，给大家盘点九款热门方盒子，看看哪款最对你胃口。

第1款方盒子推荐，家用舒适派—长城H10走的是稳字当头。

"方鼎美学" 整车方正大气，宽高比接近 1:1。最狠的是激光雷达全系标配，Coffee Pilot 3 高阶智驾，车身超5米还能灵活穿梭城市。五座版放倒就是两米纯平大床，六座版二排航空座椅，Hi4四驱加超长续航，家用、露营、长途一把抓。

第2款方盒子推荐——方程豹钛7，走的是东方美学路线。

7月20日，比亚迪宣布方程豹钛7达成20万台销量里程碑，成为最快达成20万台销量方盒子SUV！"东方醒狮" 前脸气场十足，浑天仪结构的大灯很有辨识度。丹拿音响、电吸尾门，城市舒适性拉满。插混四驱纯电能跑 200 公里，日常通勤用电，周末轻度越野，平衡得很到位。

第3款方盒子推荐——捷途旅行者，性价比之选。

捷途旅行者一身工装风，黑色防刮包围、复古轮毂，自带改装气质。鲲鹏混动系统，纯电续航200 多公里，价格亲民，预算有限又想玩户外的年轻人可以重点看。

第4款方盒子推荐——哈弗猛龙PHEV，是长城的"小硬汉"。

搭载第二代 Hi4 智能四驱电混，前后轴扭矩动态调节，标配后桥机械差速锁，坦克掉头、蠕行模式都有。离地间隙 221 毫米，乡村烂路、轻度穿越完全不在话下，价格也很友好。

第5款方盒子推荐——坦克300，硬派越野的国民神车。

非承载式大梁车身，2.0T 加 9 种地形模式，真正能去野的底子。现在还有 Hi4-T 插混版，日常通勤能用电，综合续航超 1000 公里，兼顾了情怀和实用。

第6款方盒子推荐——北京越野BJ30，是10万级的轻越野标杆。

9.99 万起售，混动版置换后门槛更低。4 米 73 车长、2 米 82 轴距，空间在同级很能打，后排放倒就是 1.92 米大床。ATS 全地形控制系统，七种驾驶模式，城市代步加周末露营刚刚好。

第7款方盒子推荐——丰田普拉多，情怀玩家看这里。

丰田普拉多回归后换上了2.4T 双擎动力，低速轻快、高速有劲，彻底告别老款 "肉" 的印象。全时四驱加托森中央差速器，耐造、保值、小毛病少，还是那个靠谱的 "进藏神器"。

第8款方盒子推荐——福特烈马，是原汁原味的美式硬派。

非承载车身、可拆门拆顶，仪式感拉满。2.3T 加 10AT，高配前后机械差速锁、可断开防倾杆，原厂就能去重度越野。当然，市区油耗不低，更适合当第二台 "玩具车"。

第9款方盒子推荐——技术天花板，猛士M817。

30万级唯一标配华为乾崑ADS高阶智驾的硬派越野，800V 高压平台快充不到10分钟，双腔空气悬架加 CDC 减震，城市开着像豪华 SUV，越野升起来又能硬核穿越。后轮转向让 5 米多长的车身转弯半径只有 5 米多，三把锁、900 毫米涉水，性能拉满。

以上九款车各有侧重，从10万到50万，从轻越野到硬核穿越，总能找到适合你的那一款。

与其一家家跑4S店，不如8月15到16日来琶洲广州国际采购车展，市面八成以上新能源品牌集中展出，花半天时间就能集中体验智能科技和舒适座舱。现在限时免费门票已经开放预约，先到先得，感兴趣的朋友别错过。