10月20日，一汽-大众公布ID. AURA T6首销月战报，累计锁单量达到33022台。其中，搭载激光雷达的高阶智驾版本锁单占比超过90%。

ID. AURA T6是一汽-大众基于CEA全新电子电气架构打造的家庭智能纯电SUV，于9月20日上市，CLTC续航里程最高可达660公里。

图片来源：一汽-大众

智能驾驶辅助上，ID. AURA T6行云智行首发地平线征程6H驾驶辅助芯片，基于地平线HSD AI基座模型，采用酷睿程一段式端到端HS8驾驶辅助方案，加之192线高性能激光雷达与多类传感器，实现720°全方位环境感知。

ID. AURA T6 的市场表现被视为合资品牌新能源转型的重要信号。近年来，大众、丰田、本田等合资品牌在华新能源车型的市场表现普遍不及预期，在智能化配置和性价比方面与同价位自主品牌车型存在明显差距。

ID. AURA T6通过搭载激光雷达、提升智能化水平，试图缩小与自主品牌的差距，首销月超3万台的锁单量显示这一策略取得了初步成效。

不过，锁单量不等于最终交付量，后续仍需关注ID. AURA T6的实际交付节奏和终端销量表现。

合资品牌新能源车型要真正实现突围，仅靠提升智能化配置还不够，还需要在三电技术、成本控制、产品定义和用户运营等方面持续发力。