在车内，深红色皮质内饰同样个性十足，中控台由雷诺与KEIM-cycles合作设计研发，采用全木质材料打造。同时仪表盘和中控显示屏采用了整体式设计，另有三块显示屏在矩形方向盘上方，可进行触控式操作。

动力方面，雷诺TREZOR将会搭载来自LG的全新锂电池组，电池组分布在车头和车尾两端，每个电池组都具有独立的冷却系统，最大续航里程为402km。此外，该车搭载的是Formula E赛车电动机驱动，最大输出功率为350马力，可以使新车在4秒从静止加速到100km/h，该车还可提供三种驾驶模式：中性、运动和自动。其中，自动驾驶模式可通过多重感知菜单激活。

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