日前，我们从日产官方获悉，该品牌在2020年9月的北京车展期间将主要发布两款新车：Ariya(参数|询价)、GT-R50。此前两车均已进行线上首发，按照规划，Ariya将于2021年下旬进入中国市场销售。
日产Ariya定位于纯电动轿跑SUV，其长宽高分别为4595/1850/1655mm，轴距为2755mm。新车外观部分该车采用了全新的设计语言，大尺寸灯带和黑色饰板构成了V型前脸，这或许是对“V-Motion”家族式设计的全新演绎。
悬浮式车顶以及从B柱开始下溜的车顶线条共同打造出了轿跑SUV风格，贯穿式尾灯的一条纤细灯带凸显精致感，车尾采用“NISSAN”英文标识而非传统造型日产LOGO的做法也为新车增添了一份年轻感。
Ariya车内设计风格简洁，除了一体式连屏外，玫瑰金点缀的贯穿式出风口、中控面板上的触控按键更是显得科技风十足。从照片来看，该车后排地板做到了纯平，同时后排腿部空间看起来表现不错，实车值得期待。
动力方面，日产Ariya入门版本配备单电机并采用前驱设计，最大功率为160kW或178kW，峰值扭矩300N·m；高配版本车型采用日产e-4ORCE双电机全轮控制技术，最大功率为250kW或290kW。续航部分，新车搭载容量为87kWh或63kWh的电池组，其中续航最长的车型在WLTC工况下的续航里程超过610km。
根据日产官方规划，Ariya将于2021年年中在日本市场销售，其售价约为500万日元（约合人民币32.2万元）。该车将以国产还是进口方式引入中国还不得而知，在北京车展期间，我们先一睹它的真容吧。
至于日产GT-R50，此前该车也是在网络上进行了首发，感兴趣的朋友可以移步阅读：《战神的新衣！日产GT-R50量产版实车发布》。新车计划打造50辆，交付工作则将于2020下半年开始、于2021年底结束。据此前报道，该车的起售价格为99万欧元（约合人民币774万元）。
日产GT-R50基于最新款日产GT-R NISMO打造，由意大利知名设计公司Italdesign操刀设计。2018年6月，日产GT-R50原型车（Prototype）已经亮相，未来量产版本的整体设计也将与之保持高度相似，仅部分细节设计会基于世界各地法规进行适配化调整，从而避免新车在各国注册登记时出现问题。此外，新车还将提供多种涂装供用户选择。
动力方面，日产GT-R50搭载经过进一步升级调校的VR38DETT型3.8升双涡轮增压V6发动机，最大功率达到720马力，峰值扭矩780牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱和ATTESA E-TS四驱系统。
