3月4日，上汽大众销售与市场执行副总经理傅强在个人微博宣布，将于2026年3月16日举行技术发布会，正式对外公布ID.ERA系列的全新技术。该系列作为上汽大众新能源转型的重要布局，其首款旗舰车型ID.ERA 9X相关筹备工作已逐步落地，多项核心配置与动力信息陆续曝光。

据悉，上汽大众首台基于EA211 1.5T EVO II发动机开发的增程器，已于3月3日正式下线，该增程器将率先搭载于ID.ERA 9X车型。该增程器集成多项先进技术，包括VTG可变截面涡轮增压、深度米勒循环、350bar高压燃油系统及水冷集成式中冷系统，同时配备紧耦合排气净化装置。这些技术的应用，主要用于提升增程器的发电效率和动力响应速度，同时优化运行过程中的噪音表现。

ID.ERA 9X定位为旗舰大六座SUV，目前官方已公布其部分内饰与配置信息。该车采用“方圆合蕴”的内饰设计理念，兼顾实用性与设计感，同时配备吸顶屏等配置，以满足用户多元化用车需求。此外，该车车身尺寸为5207/1997/1810mm，轴距达3070mm，采用2+2+2六座布局，可充分适配家庭出行与商务使用场景。

作为ID.ERA系列的开篇旗舰车型，ID.ERA 9X计划于本月开启预售，后续还将推出后驱与四驱两种动力布局，搭配不同容量的电池组，满足不同用户的续航需求。