据彭博社报道，宝马集团宣布，将韩国电池厂商三星SDI与LG新能源纳入欧美供应链体系，以此降低供应链依赖风险。

11月9日，宝马表示，三星SDI将为宝马欧洲工厂供应电芯，LG新能源则从2020年代末开始，向宝马美国工厂供货。在欧洲市场，宝马原本就采用宁德时代、亿纬锂能的电芯。

此番新合作落地之际，宝马正在全球扩产第六代高压电池。该电池是iX3等新一代电动车型的核心部件。宝马上周称，公司正加速淘汰旧一代电池方案。

除中国基地外，宝马已在德国、匈牙利、墨西哥、南卡罗来纳州建成新一代电池组装工厂。宝马提出，要缩短电芯供应商、电池组装厂与整车生产基地之间的物流距离。

这一决策凸显出欧美车企的共同趋势：降低对中国核心零部件的依赖。中国在全球电池制造、关键原料加工领域占据主导地位，这让欧美车企迫切希望在本土就近配套产能。

与此同时，欧盟正在制定新规扶持本土制造。作为《产业加速器法案》的一部分，相关政策设置门槛：车辆大部分生产环节需在欧盟境内完成，才有资格申领各类补贴。