11月5日，丰田汽车宣布新一轮组织架构调整，正式设立专门的机器人部门“Toyota Robotics”，将机器人业务定位为与电动化并列的核心战略板块。新部门为公司直辖区组织，自2027年1月起正式运行，由执行役员兼首席生产官志贺武文兼任负责人。

此次调整是丰田首次将机器人业务提升至与电动化同等重要的战略地位。丰田汽车方面表示，设立独立机器人部门的目的，是加速推进人形机器人技术的研发与商业化落地，将汽车制造领域积累的自动化技术迁移到机器人产品中。

志贺武文在内部公告中指出，丰田在汽车生产线上已经积累了数十年的工业机器人应用经验，这些技术积累可以转化为人形机器人的核心竞争力。新部门将聚焦人形机器人的关键技术研发，包括运动控制、感知系统和人机交互等方向。

丰田设立机器人部门，标志着传统车企正在从单一汽车制造商向移动出行公司转型。此前，丰田已经在机器人领域布局多年，旗下的护理机器人、代步机器人等产品已经在日本市场试点应用。

除了丰田，本田、日产等日本车企也在不同程度上布局机器人业务。中国车企方面，比亚迪、小鹏、蔚来等企业也在探索人形机器人与汽车技术的协同。

人形机器人被视为继新能源汽车之后的下一个万亿级赛道，车企凭借在电机、电池、自动驾驶算法等领域的技术积累，有望在这一赛道占据先发优势。