2018年广州国际车展将于11月16日在广州琶洲盛大举行，彼时，香车美女齐聚一堂，举行汽车的狂欢庆典。各类超跑豪车可远观而不可亵玩焉，虽说距离产生美，然而价格的不友好却让大多数人一笑而过。B级车作为价格的正义使者和销量的信徒，会受到更多国民的偏爱。恰巧的是，日系三兄弟的B级车都将如期而至，它们分别是东本新旗舰INSPIRE、丰田亚洲龙Avalon和日产全新天籁。

东本新旗舰INSPIRE 带跑车外观的B级车

INSPIRE的外观设计非常动感俊朗，首先最为醒目的就是它羽翼式全LED双瞳（带流动转向灯），给人一种蓄待发的感觉。车身尺寸4910*1862*1450mm，轴距2830mm。修长的车身以及溜背设计，使得轿跑的风格跃然纸上，显得非常动感。悬架上前麦弗逊式独立悬挂（铝合金下托臂＋横向稳定杆）／后多连杆式独立悬挂（横向稳定杆），在稳定性上有很大的提升。

动力上，INSPIRE搭载本田引以为傲的VTEC技术的1.5T CVT发动机，最大功率143千瓦，最大扭矩260牛·米，同时提供舒适、标准、运动与经济四种驾驶模式。配置上有感应后尾门自动开启、HONDA SENSING安全超感、HONDA CONNECT智能连接等科技加持，科技感强烈。

总的来说，东本旗舰INSPIRE在外观上比雅阁更加激进运动，配置高于雅阁，尺寸较雅阁大。INSPIRE在B级车里像是跑车般的存在，这对偏爱运动驾驶的朋友来说是一个福音。

丰田亚洲龙Avalon 皇冠的继承者

自打丰田宣布明年2月皇冠退出中国市场后，亚洲龙就更加备受瞩目。亚洲龙作为皇冠在华的继承者，外观上比皇冠更加霸气动感。大面积的多边形进气口极其张扬，配合棱角分明的线条设计以及4978*1849*1425mm、2870mm的车身以及轴距，看起来不明觉厉。

内饰配置上也是可圈可点：一体式中控凸显高级和科技感，搭载Entune3.0车载多媒体系统非常强大，在通过丰田远程连接功能外接设备的同时，还支持Apple Carplay 以及Android Auto。与此同时，高配上或会配备丰田安全系统，安全性做得很到位。

动力上搭载2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L混动+E-CVT三种动力总成。其中2.0L发动机最大功率126kW，峰值扭矩203N·m。这款作为入门级别的动力，价格很值得我们期待；2.5L发动机最大功率154kW，峰值扭矩250N·m。

总的来说，皇冠可谓是后继有人了。亚洲龙，顾名思义，这款B+级的亚洲龙在明年的中国市场势必掀起一场腥风血雨。

日产全新天籁 定义舒适的佼佼者

天籁自04年第一代登华后，就给中级车的豪华舒适下了定义，与丰田、本田这两家一起成为我国最大的B级车市场坐拥者。全新天籁在外观上前脸采用V-motion设计语言，侧面充满了流体美学，线条优美多姿。4891*1830*1490mm的车身尺寸以及2775mm的轴距结合妙龄少女般的身姿，让人充满想象。

内饰配置上，3D平视信息显示系统、手机智能连接（支持Carplay功能）使得自身科技感升级提高，与时俱进。“买沙发送车”的日产不负盛名，人体工位的座椅设计快被日产玩坏，做到了全维静音车体。四轮精准循迹系统、TPMS胎压监测系统、电子防眩目内后视镜等配置得到应用，科技感和安全感提升明显。

动力上，全新天籁采用2.0L自吸发动机以及2.0T涡增发动机，最大功率分别是117kw(159马力)和185kw(252马力)，充沛的动力并没有让天籁在B级舒适家轿的道路上渐行渐远。

日产全新天籁在舒适性得到继承的同时，科技感和动力上得到了提升，这或许就是与两田相互竞争中的成长了。

总结：

总的来说，INSPIRE把年轻运动诠释得十分明了，丰田亚洲龙Avalon继承皇冠大气与稳重的衣钵，日产全新天籁舒适犹在、各方提升。不出意料，日系三宝的旗舰们将会在2018年广州国际车展吸引众多人们的目光，而且很大程度上不是因为车模的娇艳欲滴。