“开宝马坐奔驰”可以说是国人对豪华车的“基本定义”，伴随着生活水平的提高，中型以下级别的宝马、奔驰已经随处可见。要想领悟真正的豪华，必须爬升到中大型乃至大型的宝马、奔驰阵列。19款宝马X5与奔驰GLE已经与我们确认过眼神，那么它们两者谁才是真正的豪华中大型SUV王者？

这不单是一道“选择题”，更是一道“分析题”。“欲戴王冠，必承其重”，要想成为豪华中大型SUV的霸者，必须在外观、内饰、动力以及价格上都占据优势。下面编者将综合以上四方面对比全新宝马X5与奔驰GLE，看看谁更具“王者气质”！

外观对战：宝马X5前脸吸睛 奔驰GLE霸气侧漏

全新X5最为吸睛的莫过于“破万境，立新境”的外观设计，面积夸张的双肾状竖条格栅以及下方熏黑网状蜂窝状格栅彰显豪华中大型SUV的尊严。超高辨识度的天使之泪大灯显得炯炯有神，搭配左右两个宽大的扰流口，使得全新宝马X5的气势比起上一代X5得到明显提升。

奔驰GLE的前脸把阳刚与个性表现得非常出色，双倒L型得大灯设计惹人喜爱。发动机盖上几条粗壮的肌肉线条指向车标，双横条形镀铬条包裹奔驰大标，置于黑色中网之上，搭配下方哑铃状的网状格栅、高亮镀铬保险杠和黑色包围，令GLE的前脸散发一种阳刚硬朗感与运动气息。

X5的侧面采用双曲折腰线设计，结合稍稍向后上扬的姿态，让X5看起来更加动感。与大刀阔斧地发生过变化的前脸相比，宝马X5侧面展现给观者的视觉感冲击感只能说中规中矩。实际上全新X5那4930mm*2004mm*1776mm的车身尺寸以及2975mm的轴距表现分别比18款的长宽高以及轴距加大了21mm、66mm、4mm以及42mm，这就成为全新X5给人带来“气吞山河”视感的根本原因。尾部高位扰流板和双边双出大矩形尾排“描绘”动感，反C型尾灯“刻画”精致以及下方金属保险杠与前保险杆相互照应，总体设计严谨、规整，不失大将之风。

奔驰GLE的侧面设计把硬汉风和越野味“尽情挥霍”，一方面来自它别具一格的车身造型设计，另一方面则透过车顶的行李架得以体现。人们对于GLE的设计表现出的态度走向两极分化，编者认为硬朗的设计与它的定位、“奔驰性格”吻合，而且4813mm*1951mm*1761mm的车身尺寸与它的造型“无缝对接”，感觉多1mm都显得累赘，所以GLE的外观并不可招黑。圆滑的四边形尾灯让尾部看起来更为丰满，由后轮穿透过来的导流口与尾部肌肉线条相连，与双出尾排合为一看，一股浓烈的运动气息与尊贵感随即迎面扑来。

小点评：全新X5的外观展现出蓬勃大气的感觉，用“气吞山河”来形容也不为过。GLE比起X5显得更为沉稳，三叉星车标以及经典的GLE造型充满仪式感，王者风范更为突出。

宝马X5内部科技感更强 GLE内饰定义豪华

全新X5的配置在科技感上的表现更为突出，可见于零胎压继续行驶、全速自适应巡航、可变转向比、感应后备箱、触控液晶屏钥匙、主动闭合式进气格栅、远程启动功能、12.3英寸的全液晶仪表盘和可触控中控屏、12向调节的主驾驶座椅、HUD抬头数字显示、手机无线充电以及手势控制。打开车门坐进全新宝马X5，仿佛已经开启了通向未来的大门。当然，X5在内饰上表现同样不俗，真皮方向盘、真皮座椅以及水晶档把都显露出非一般的质感与华贵。

奔驰GLE的内饰豪华感毋庸置疑，均为12.3英寸的全液晶仪表盘以及液晶中控屏在视野上达到了相连一体的效果。此外，多个空调出风口均采用横条式线条设计，令GLE内饰的横向视觉效果非常棒，精细别致的缝线配合高亮银色按键以及多功能方向盘的银色金属元素，让豪华感瞬间充满整个车厢，流入眼中。细心的朋友会发现，在主副驾驶位都有镂空的把手设计，非常贴心地迎合驾驶者在用车过程中的需要，这和卡宴上面的设计如出一辙。

小结：宝马X5在内饰上充满科技感和仪式感，引领科技的发展和潮流。奔驰GLE的内饰一如既往地保持豪华，内饰的豪华感确实让人惊叹，从豪华地位而言，GLE的霸者地位依旧难以撼动，但从科技感营造上来看，X5的表现无疑是更为出色。

宝马X5与奔驰GLE动力不相伯仲

全新宝马X5采用代号为B58B30C 3.0T的L6涡轮增压发动机，使它能迸发出340匹马力，在1500-5200rpm的宽泛区间内可输出450N·m的峰值扭矩，表现非常出色。传动上搭配宝马为之自豪的8档手自一体变速箱，结合而用会发现宝马X5的动力输出来得更为平顺和直接，不负宝马驾控之王的盛名。

奔驰GLE300 d4MATIC采用型号为451960的2.2T L4涡轮增压发动机，奔驰GLE350 d4MATIC采用型号为642 826的3.0T V6涡轮增压发动机，而奔驰GLE320 4MATIC动感/豪华臻藏版以及奔驰GLE400 4MATIC臻藏版采用型号为276 821的3.0T V6双涡轮增压发动机，最大马力分别为204Ps、258Ps、272Ps/272Ps和333Ps，最大峰值扭矩分别为GLE300 d4MATIC在1600-1800rpm之间的500Nm、GLE350 d4MATIC在1600-2400rpm之间的620Nm、两款GLE320 4MATIC在1300-4500rpm之间的400N·m以及GLE400 4MATIC在1600-4000rpm之间的480N·m。五者在传动上同用9档手自一体变速箱，换挡平顺、细腻，拿同样3.0T高功率的GLE400 4MATIC与全新3.0T高功率宝马X5相比，两者在账面数据上的差异处于伯仲之间。

小结：宝马X5与奔驰GLE的动力差距不相上下，不过宝马的峰值扭矩的转速范围更加宽泛，动力强劲度上比奔驰GLE要更为出色。价格上，全新宝马X5很显然是没有优惠的，分别为77.99万元和86.99万元；奔驰GLE的售价依旧坚挺，较轿跑型GLE优惠力度要小，官方指导价在71.18万元-86.28万元之间。

总结：

通过以上对全新宝马X5以及奔驰GLE的多方面对比，结果已经明朗。宝马X5的外观非常霸气，但凭三叉星标在国人心中长久以来的“豪华首领”认同，始终表现出孤芳自赏之态；内饰上奔驰的豪华感占据绝对优势，但科技感却逊色于全新宝马X5；动力上两者旗鼓相当，不相上下。总体上奔驰GLE在豪华感上的渲染要比宝马X5来得直接了当，而宝马选择了融进更先进的科技和豪华感齐驱并进，反而在豪华的专注度上表现不够。所以，豪华中级之主的殊荣在BBA里面还是实至名归地回到奔驰GLE的怀抱，但要换成最具科技感之奖、性价比最高之奖的话，那么激烈的竞争则会在宝马和奥迪之中展开。