自全新奥迪Q3的官图曝光以来，其大气的外观设计、更具科技感的内饰和新的动力搭载等已让人万分期待；而UX作为雷克萨斯打响自家紧凑型SUV的“第一炮”，性价比、外观以及动力也在不断撩动消费者的小心思。

全新奥迪Q3：将年轻与科技进行到底

现款Q3已经成为我们熟悉的“面孔”，其性价比以及市场认可度均表现出色。但当全新Q3的官图曝光后，现款Q3的销售成绩将会被全新Q3刷新，同时豪华紧凑型SUV的市场将激起一波新巨浪。

全新Q3采用新家族式设计前脸，八边形的宽大镀铬修边格栅内置八竖条镀铬细条比起现款更加威武霸气。大灯设计以及灯饰造型也发生变化，较现款更为时尚与犀利。全新Q3的前脸向“自家大哥”Q8学到不少，前脸颜值近乎完美。

全新Q3的侧面腰线有所变化，腰线曲直变化以及下方凹下裙线设计肌肉感营造愈加出色。其黑色轮廓得到保留，同样展现出动感与个性。侧面的总体表现中规中矩，与紧凑型SUV定位相符。

全新Q3的尾部变化主要表现在新样式的尾灯以及折叠状、类似四出的矩形尾排。一方面灯饰造诣不负“灯厂”盛名；另一方面尾排新设计展露Q3的野性以及动感，这正是现款Q3所缺乏的。

全新Q3采用全新的内饰设计，整体看起来更加的科幻时尚。12.3英寸的全液晶仪表盘非常科幻，8.8英寸的触控屏幕取代现款的悬浮屏幕，科技感不言而喻。此外，编者认为上移的空调出风口是全新Q3的小缺陷，因为较高的风位容易吹到驾乘员的头部，从而造成不适。和现款Q3一样，全新Q3搭载1.4T、2.0T高/低功率三款发动机。变速箱则由原来的6速双离合+7速双离合升级为全新的7速的干式双离合（1.4T）以及7速湿式双离合（2.0T），动力衔接上得到提升。

小结：全新Q3在外观、内饰以及动力匹配上都进行了不同程度的升级与改变，整体上更趋向年轻化与科技化，它的出现或许会从一定程度上压榨Q5L的市场，比现款Q3卖得好似乎成为趋势。

雷克萨斯UX：抬起“雷车”豪华紧凑型SUV的大旗

UX是雷克萨斯进军豪华紧凑型SUV市场的战略产品，要想在这个竞争激烈的细分市场里喝一杯羹，必须得拥有不凡的“战斗力”以及市场认可度，UX是否能胜任雷克萨斯豪华紧凑型SUV这一“职务”？

UX前脸设计可以用尖锐与凶猛来形容，从大灯的尖角、雷克萨斯纺锤式设计格栅、下方锋利的银白色“胡子”和两侧獠牙状的进气口即可管中窥豹。犀利的外观设计，的确令UX有种“新官上任三把火”的感觉。

侧面设计可圈可点，最入眼的就上逐渐上扬的车身走向以及那道刚毅的裙线，颇像刀锋战士的利刃。但黑色的轮毂包围的加入在视觉上并不能带来“美的感受”，这可以看成UX在设计上的“小败笔”。

UX的尾部走年轻与动感的路线，一体式尾灯的融入让尾部看起来比较和谐，顶部黑色小尾翼成为点睛之笔，加上黑色的后底部包围，动感与激情瞬间提升不少。

UX的内饰和做工保持雷克萨斯的高水准，多个集成按键带来出色的功能性和实用性，中控台更偏向驾驶者一侧，便于行车操控。不过UX的内饰与它剑拔弩张的外观设计相比，运动感与气焰上有所缺失，外观是个“王者”，内饰却是个“星耀”，好在做工与质感“在线”，使得UX在豪华紧凑型SUV里“养家糊口”还是完全没问题的。

UX在动力上采用2.0L/2.0L混合动力两种动力方案，最大输出马力分别为170Ps和178Ps，其中170Ps款小名UX200，178Ps款小名UX260H。传动上，分别搭载CVT无极变速箱以及E - CVT无极变速箱，此外根据不同配置，UX还可选择四驱版本。

小结：UX拥有不怒自威的外观设计，气势上不输同级别的对手。内饰上虽然与外观不搭但却无伤大雅，因为成熟、高品质以及优做工才是它的内饰标签。动力参数表现尚佳，对于一款紧凑型SUV而言，170匹的马力夫复何求？所以，UX在豪华紧凑型SUV的细分战场里还是具备不可忽视的战斗力，上市后的表现将备受期待。

文末：

豪华紧凑型SUV主要针对小资年轻人，全新Q3的科技感、品牌影响力与这部分消费者“无缝对接”，其实力可见一斑；UX别具一格的犀利外观令它成为彰显个性的良品，此外雷克萨斯长期以来出色的口碑仍可让人把它添加到豪华紧凑型SUV的“购车列表”。UX将于1月23日上市，全新奥迪Q3将于4月上市，瞄准豪华紧凑型SUV的朋友们准备好了吗？