1月4日，上汽通用雪佛兰宣布了品牌旗下全新紧凑型轿车Monza正式命名为科鲁泽。全新科鲁泽将与其兄弟车型科鲁兹、科沃兹共同细分A级车市场，形成高中低三个档次的布局。而在之前的11月广州车展，科鲁泽便成功完成了首秀，俘获了不少年轻一代消费者的心。
科鲁泽采用了雪佛兰全新一代家族式设计语言，成功将美式经典跑车元素与当下潮流风格相结合，展现出“科”式动感的运动风格。与雪佛兰近期改款换代的新车一样，科鲁泽同样推出了RS版本，拥有车头乌光镀铬饰条、曜黑领结车标、RS专属徽标和车身运动包围等个性化设计，处处散发出年轻动感的强大气场。
尽管定位于中端A级轿车，但是科鲁泽成功迎合消费者对配置的需求。全系标配LED灯组，使用同级领先的光导管+厚壁双层导光技术，可以有效柔和光源，令光线更加均匀有质感。
新车新车长宽高分别为4614（4630）/1798/1485毫米，轴距为2640毫米，同级属于中等水平。动力方面，科鲁泽共有320T与330T两种选择，320T车型搭载1.0T发动机，最大功率输出125匹马力；330T车型搭载1.3T发动机，最大功率输出163匹马力，预计与之相匹配的是5MT/6AT。
总结：正所谓多生儿子好打架，人多自然力量大，这条规律大众与现代可谓是用得炉火纯青。特别是大众品牌，南北大众在A级车阵营尤为投入，共计接近二十款车型，而一汽-大众更是单靠A级轿车销量撑起了整个品牌。科鲁泽以年轻之势闯入，能为雪佛兰销量带来怎样的惊喜，就让我们拭目以待。
