3月22日，万众车友期待的丰田亚洲龙终上市。亚洲龙作为一汽丰田旗下最豪华的车型，很多人认为它是未来取代皇冠地位的车型。它共推出6款车型，售价更是惊人售价才20.88万元~28.98万元，目前许多网友将它的对手矛头指向凯美瑞，并在网上引起路人讨论。

一、亚洲龙自身定位

亚洲龙是一台为北美市场打造的丰田旗舰车型，它与皇冠有着最本质的不同，皇冠是丰田真正顶级标准，亚洲龙可以算是美版凯美瑞平台的豪华版。亚洲龙在北美一直蝉联销冠的身份，亚洲龙在北美真正的宿敌是别克的Avenir（国内君越）与福特金牛座。

亚洲龙在北美售价是3.55万美金、雷克萨斯ES的售价为3.9万元美金、金牛座售价为2.7万元美金、Avenir售价为2.9万元美金，可以看出雷克萨斯与亚洲龙的价格很接近。美国人与中国人同样好面子，这点从美国汽车销量榜就可以看出，亚洲龙的销量与雷克萨斯ES销量不相上下，它们两台车价格如此相近却互不干扰。因为丰田与雷克萨斯本身制度就不同，在美国一个豪华品牌所要负担的费用要比普通品牌要高。所以亚洲龙即使配置再高，品牌力度也更高但也只能与金牛座与别克Avenir相比。

二、国产亚洲龙与凯美瑞的处境

亚洲龙说自己的直面竞争对手是奥迪A4L，这个平台起步就很高了，价格虽然有优势但品牌力度完全不是一个平台上的。个人认为亚洲龙直面对手是美系豪华车型，金牛座与君越。从亚洲龙的售价方面不难看出，它可能会排挤出去的是凯美瑞销售最少的车型--2.5L燃油版8AT。这也很符合国人购车心理，中国人的购车心理是越级。紧凑级中高配价格能拿到最低配的中型车，中国人绝对会去购买中型车，从销量上就可以看出来凯美瑞的2.0L销量占比50%，剩下来的车型有35%被混动最低配与次低配占据，少有的土豪买了凯美瑞燃油版。

三、亚洲龙与凯美瑞配置对比、

从下表可以看出，亚洲龙比凯美瑞长7.5cm、轴距也加长了5.5cm。

从下图可以看出指导价为21.98万元的凯美瑞2.5G豪华版（最低配）和指导价20.88万元的亚洲龙2.5L进取版（最低配）。亚洲龙指导价低了1.1万元、多出来4年10万公里免费基础保养和多出1年的保修期，但凯美瑞配置高出不少，这样一看凯美瑞在配置上优势更大一点。但坏消息是，亚洲龙最低配要接订单生产，4S店直接给出的仅有一个亚洲龙燃油版，售价为24.48万元，个人认为亚洲龙20.88万元是为了拉低他的起售价，是为了吸引眼球。

下面我们从凯美瑞的2.5L燃油版最顶配对比亚洲龙2.5L最顶配，你会惊奇的发现亚洲龙仿佛并不是在推广燃油版车型。另外我们V车谈从相关方面了解到凯美瑞目前在全国优惠都能达到6000到8000元，这好像凯美瑞的性价比更高。亚洲龙长度更长，在做工品质上接近雷克萨斯ES，那么广大网友究竟会选谁？

四、亚洲龙燃油版市场走向

君越与金牛座该怎么比亚洲龙的售价低廉，长度与轴距符合中国人购车观念。但对比金牛座与君越就有些不足，好在亚洲龙会“偷”空间。

亚洲龙燃油版如果未来在4S店能够加装配置，个人认为它的发展会很高。因为市场上金牛座是没有混动版本的，君越混动版售卖数量不高可以忽略不计。单方面从亚洲龙的混动型中配价格与君越优惠力度最大的高配对比倒有几分性价比，不过亚洲龙目前需要订车，而金牛座只有245版本可以随订随到。

金牛座目前全系优惠高达3万元，顶配24.98万元裸车价可以拿下。君越目前优惠较少，但顶配价格28万元裸车价可以拿下。亚洲龙需要面对的问题有：“凯美瑞的让价优惠可能会导致亚洲龙燃油版相对不好卖；金牛座虽然让利较大，但市场鲜有人问津，就看车友的取舍；君越买高配的人较少，基本上购买的人会优先考虑次级君威，亚洲龙的出现倒是可以刺激君越车辆销量增长”。

总结：通过分析不难看出，亚洲龙表面售价较低，但是燃油版本的配置太感人。混动版与市场上的车型相比主要竞争对手较少，而且不用担心会挤压到凯美瑞的售价条件。亚洲龙给出的4年10万公里的免费保修和免费基础保养让消费者感到安心。凯美瑞混动版给出的8年20万公里的电池组质保期在凯美瑞的“电池无忧计划”能够增长消费者的购买意识，而且在配置上分布均匀，不知道广大网友怎么看？