在智能化、电动化成未来趋势的今天，新能源汽车产业最被急于厚望，无数资本进驻，打造了不少造车新势力，不乏IPO后市值达千亿级的公司，但率先跑出的竟然是这么一家中国车企，被称为“汽车界华为”。

投30亿只为研制第二代纯电专属平台GEP，成立仅37个月，累计产销就突破10万辆，成为行业有史以来成长最快的车企，做到了特斯拉都不曾做到的事情，那就是广汽新能源。

如今，这家高速增长的中国汽车品牌，2020十一华南国际车展（广州）参展阵容曝光。组委会消息：广汽新能源已确定参展，一举拿下大面积展区，集广汽集团最新研发成果于一身的埃安家族，从轿车到SUV，补贴后价格覆盖13-35万区间，NEDC续航横跨410km到650km，将于10月1日-4日在琶洲·广州国际采购中心与大家见面。

Aion S

补贴后售价：13.98-20.58万元

NEDC续航：410-510km

作为GEP平台的首款车型，Aion S是广汽新能源主打精品电动车型，无论是外在的设计，还是内在的用料、配置及动力性能和续航里程，都处中上游水平，这样一款空间更大、配置丰富、适合全家人出行一步到位的车型，创下月销“八连涨”记录，稳居中国品牌新能源轿车销冠。

Aion LX.

补贴后售价：22.96-34.96万元

NEDC续航：503-650km

作为广汽新能源Aion家族的第二款车型，Aion LX沿用“穿云箭”家族设计语言，车身圆润敦实，2920mm轴距在同级中略占优势，凭NEDC续航650km，一举超越特斯拉，打破特斯拉多年霸占“续航榜首”之位格局。

Aion V

补贴后售价：15.96-23.96万元

NEDC续航：400-600km

这款年轻人的机甲兽，今年6月上市，首次搭载5G+V2X智能通讯系统，集成华为巴龙50005G芯片，最大续航可达600km，还搭载由千寻位置提供的北斗高精度定位技术，拥有ADiGO 3.0驾驶辅助系统，具备车道级定位能力。