进入2026年，多家车企相继公布了2025年度销量，并制定了2026年的销量目标。而广州车展2026新春首场—第78届广州国际采购车展，也将于3月14-15日琶洲举办，成了品牌厂商冲刺发力开门红、消费者捡漏的专业平台。

像吉利汽车，2025年以302万辆的实际销量，超额完成300万辆的销量目标。2026年，吉利汽车计划挑战345万辆年销量目标，同比增长达到14%。

东风集团2026年销量目标锁定325万辆，相比2025年300万辆增加了25万辆。目前东风集团尚未公布2025年销量成绩，其前11个月销量220.4万辆，全年销量可能在250万辆左右。

奇瑞集团2025全年销量超过280.63万辆，同比增长7.8%，创下历史新高，并2026年销量目标确定为320万辆，同比增长达到14%。

长城汽车2025年销量超132.36万辆，同比增长7.33%；其中海外销量506066辆，同比增长11.68%；新能源汽车销量403653辆，同比增长25.44%。2026年长城汽车将挑战180万辆销量目标，同比增长36%。

零跑汽车2025年实际销量接近60万辆，超额完成年初制定的50万辆销量目标，是新势力车企销冠。2026年，零跑汽车将挑战100万辆年销量，同比增长达68%，同时推出D19、D99等高端车型冲击高端市场。

小米汽车2025年销量达到41万辆，超额完成35万辆的销量目标。2026年小米汽车销量目标为55万辆，同比增长达34%。与此同时，小米汽车计划在2026年推出四款新车，其中包含两款增程动力SUV，新款小米SU7将在今年4月上市，预售价22.99万元起。

蔚来汽车2025年实际销量约32.6万辆，乐道L90、全新ES8等车型实现了热销，帮助蔚来稳定了局面。2026年蔚来汽车销量目标为45.6万-48.9万辆之间，同比增长将达到40%-50%。

随着多家车企陆续公布2025销量成绩和2026销量目标，2026年汽车以旧换新政策继续，即将于3月14-15日琶洲举办的广州车展2026新春首场，暨第78届广州国际采购车展，将是车企发利冲刺赢开门红，消费者实惠选购的好时机。