3月31日，承载路虎传奇基因的FREELANDER神行者以独立豪华新能源品牌身份正式全球首秀。这场发布会不仅宣告经典IP的涅槃重生，更系统披露了品牌定位、技术架构、产品序列与全球战略，为30-50万元级豪华新能源SUV市场，树立起“全地形+高阶智驾”的全新标杆。

作为路虎1997年诞生的经典车系，神行者曾以城市与越野兼顾的属性，创下欧洲SUV五连冠、全球超50万用户的辉煌，后于2015年暂别市场。如今在奇瑞与捷豹路虎深度协同下，神行者完成从车型到独立品牌的跨越，以“自由、探索、创新”为内核，聚焦豪华科技全地形SUV赛道，依托“上海全球总部+英国盖顿设计中心+苏州研究院+常熟智造基地”的全球化体系，开启电动化新征程。发布会上，全新品牌LOGO亮相，首款概念车Concept 97同步登场，致敬1997年初代车型的同时，以经典方盒子造型、封闭式前脸、矩形大灯与标志性三角窗，勾勒出复古与先锋融合的设计语言，内饰采用指挥官式驾驶位、大尺寸联屏与环抱式座椅，兼顾豪华感与功能性。

技术层面，神行者发布iMAX全球智能架构，采用中央超算+域控融合，轴距覆盖2850-3250mm，可拓展中型至全尺寸SUV，研发效率提升30%。动力兼容1000V纯电、800V增程与插混，中国市场首推800V增程平台。全系标配华为乾崑ADS 4.1智驾，全球首搭896线双光路激光雷达，实现高速、城区全场景NOA与全地形智能辅助。同时搭载宁德时代全地形专用电池、高通8397芯片，配合路虎78年全地形积淀，首发i-ATS智能全地形系统，兼顾城市舒适与越野能力。底盘延续五连杆、空气悬架与CCD减振，制动与操控保持豪华高水准。

产品规划清晰落地：品牌定下“5年6车、每半年一款”节奏，2026-2030年覆盖中大型、全尺寸SUV，提供纯电、增程、插混选择，均标配全地形能力。首款量产车今年下半年中国首发，聚焦30-50万元市场，以“路虎基因+华为智驾”形成差异化。全球采用“1+3”矩阵，以中国左舵为核心，同步开发国际左舵、右舵与欧盟版本，实现全球同步上市。渠道采用新零售模式，“不压库、零库存”，已签约50城60+门店，百强与豪华经销商占比高，2026年目标超100家，全球首家体验中心落户苏州。制造端，奇瑞捷豹路虎常熟工厂投30亿升级产线，随最后一台极光L燃油版下线，正式全面转向新能源。

对比传统豪华与新势力，神行者定位鲜明：相较保时捷Cayenne E-Hybrid、宝马X5插混，其800V高压、3.3秒级加速、400km+纯电续航与高阶智驾更领先，价格更亲民；对比理想L9、问界M9，更侧重全地形与操控，底盘与越野能力突出。品牌既传承路虎豪华与越野底蕴，又整合中国智能化供应链，实现“经典基因+现代科技”的平衡。

发布会尾声，神行者全球CEO文飞表示，品牌将以“全球标准、中国优势”为核心，推动技术与产品落地，重构豪华新能源格局。随着首款车型下半年上市，神行者将激活经典IP，为消费者带来兼顾豪华、性能、智能与实用的选择，也为传统豪华品牌电动化转型提供可借鉴的路径。未来，随着6款车型陆续落地，神行者有望在全球市场重塑豪华SUV价值，让传奇在电动时代持续绽放。