【车展导购】昨天琶洲开幕的第 83 届广州国际采购车展，相信来过现场的车友们也发现了，自主品牌不约而同扎堆做旗舰车型——尺寸越做越大，配置越堆越高，价格却越来越“不讲武德”。这场“旗舰冲锋”到底如何？

在8月15-16日琶洲·国采馆盛大举办的第83届广州国际采购车展上，众多重磅新车把自己的区域首秀、预售甚至区域上市搬到车展上。小编从中挑出了8款重磅自主旗舰新车，涵盖MPV、SUV、硬派越野多个品类，预算从二十万到四十万都有，各家各户总能找到对味的那台。

第一款是传祺M8 HEV，这是二十万级家用MPV里的常客了。

2026款搭的是广汽自研2.0T混动系统，WLTC油耗才6.15 升，一箱油能跑一千多公里，加 92号油就行，长期用下来省不少钱。5 米 2 车长配 3 米 07 轴距，七座布局，二排航空座椅坐着舒服，老人孩子长途出行不累。标配 L2 级辅助驾驶和 360 度全景影像，媳妇开也不费劲，多孩家庭或者经常三代同堂出行的，这台车实用性拉满。

第二款是吉利银河M9，走的是大六座家用 SUV 路线，5 米 2 车长、3 米 03 轴距，三排空间都不敷衍。

雷神插混系统综合续航能到 1500 公里，日常通勤纯电够用，长途也没焦虑。高通 8295 芯片配 FlymeAuto 车机，反应快功能全，后排孩子看动画片、前排导航互不干扰。起步价十七八万就能落地，在六座 SUV 里性价比很突出，预算有限又想要大空间的家庭可以重点看。

第三款是猛士M817，喜欢户外、偶尔想去野一下的家庭,值得了解。

别看它是硬派越野，家用舒适度一点不差。非承载式车身配三把锁，涉水深度 900 毫米，真去越野底气足；但它又有空气悬架、后轮转向，城市里开着不笨重，转弯半径跟紧凑级 SUV 差不多。鸿蒙座舱 + 纳帕皮座椅，后排放倒能变 2 米 1 的大床，露营直接省了帐篷钱。29.99 万起，兼顾上班通勤和周末撒野。

第四款是长城 H10，刚上市不久的方盒子新选手，有五座和六座两个版本。

设计灵感来自青铜方鼎，方方正正的看着很硬朗，实际是承载式车身，主打轻越野和家用。Hi4 混动系统纯电能跑两百多公里，亏电油耗 6.6 升，全系标配激光雷达和高阶智驾。二十万出头就能拿下六座版，家里人口不多、又喜欢硬派外观的，这台车颜值和实用性平衡得不错。

第五款是捷途纵横G700，也是硬派越野里的家用好手。

非承载车身配三把差速锁，前后双叉臂悬架，公路舒适性比传统硬派车好很多。鲲鹏混动系统九百多匹马力，4.6 秒破百，满油满电能跑 1400 公里。有五座六座可选，车内 35.4 英寸大连屏 + 车载冰箱，配置堆得很足。三十万出头的价位，既能满足男人的越野梦，又能装下一家人的出行需求。

预算再往上走，魏牌 V9X 是豪华六座的选择。

归元 S 平台打造，有标准轴距和加长轴距两个版本，加长版轴距 3 米 15，二排空间非常宽敞。2.0T 配 4 挡 DHT 混动，800V 高压平台充电快，综合续航最高 1700 公里。二排零重力座椅、后排娱乐屏、冷暖冰箱都安排上了，开出去商务接待也有面儿，属于家用商务两相宜的类型。

第七款是极氪8X，走的是科技性能路线，900V 高压架构，6C 超充 9 分钟就能从 20% 充到 80%。

双电机版 3.7 秒破百，三电机版更是跑进 3 秒内，性能控爸爸肯定喜欢。5 米 1 车长配 3 米 07 轴距，有五座六座可选，车内 50 处储物空间，还有 9.5 升冷暖冰箱。空气悬架、激光雷达、双 Thor 芯片都是标配，三十多万价位，把性能、科技、家用揉在了一起。

最后一款是刚上市的岚图追光S，定位科技 FUV，溜背轿跑 SUV 造型，年轻家庭应该会喜欢。

全系标配四颗激光雷达 + 华为乾崑智驾，800V 平台，二十万出头就能拿下。3 米轴距，二排腿部空间超过 1 米，溜背也不顶头。41 处储物空间，带排水的前备箱，后备箱能拓展到 1700 多升，滑雪板、露营装备都塞得下。纯电驱动，市区代步成本低，适合追求颜值和智能的年轻小家庭。

今天8月16日，车展最后一天，早上9点开馆，全天候持续到下午五点闭馆。想看实车、谈价格的朋友，抓紧了，坐标琶洲广州国际采购中心，现场还有不少展会专属优惠，别错过这波末班车。